◆新车背景：

　　东风雷诺科雷嘉是首款国产化的雷诺车型，早前在国内作为雷诺品牌销售主力的科雷傲将被此次的科雷嘉夺取销售主力的地位，而在不远的未来国产化的科雷傲更是会以一个全新的换代车身尺寸增加后的姿态重新回归国内市场。

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　　◆新车亮点：

　　1、来自于雷诺日产联盟的CMF车型平台（日产逍客、奇骏同样出自该平台），车型整体设计较为先进，未来售后保养维护成本较低。

　　2、相比于海外版车型，国产版的车身长度增加了53mm，宽度减少了4mm，高度增加10mm，轴距减少了1mm，最小离地间隙193mm。

　　3、卡片式钥匙、BOSE音响、尺寸更大的天窗等配置在同级别车型中更有竞争力。

　　◆新车介绍：

　　科雷嘉从海外发布到实现国产即将上市，仅用一年时间，有时候原汁原味并不是一定适宜，为此国产科雷嘉做了大量国产化和适应的调整，某些方面的诚意还要优于海外版。

　　国产科雷嘉外观上延续了海外版车型的设计风格，仅在尺寸上有小幅度变化。车身尺寸方面，国产科雷嘉的长宽高分别为4503/1836/1610mm，轴距为2645mm。

　　由于CMF平台较高的可调节性，相比于海外版车型，国产版的车身长度增加了53mm，宽度减少了4mm，高度增加10mm，轴距减少了1mm。

　　在外观和内饰配置方面，科雷嘉全系标配了LED日间行车灯、后扰流板以及副驾驶席手动调节；领先版以上车型则增配了可开启全景天窗、车顶行李架；豪华版以上车型仅增加真皮座椅；而尊贵版以上车型还将额外具备驾驶席6向电动调节、前排座椅加热和后排座椅一键折叠功能；至于顶配的四驱至尊版车型则在以上配置基础上还采用了LED前大灯。

　　科技和舒适性配置方面，科雷嘉全系标配7英寸液晶仪表盘和蓝牙通讯模块；除最低配车型外，其他车型还将配备定速巡航、双区自动空调；另外中高配车型则配备有智能遥控钥匙、发动机一键启动、定速巡航、电子驻车、双区空调、7英寸中控显示屏、R-Line多媒体导航和车联网系统。

　　动力上，国产科雷嘉提供的全系5款车型均搭载2.0L发动机，最大输出功率为106kW（144Ps），传动方面匹配可模拟7速的CVT变速箱。

　　◆主要竞争对手以及市场简析：

　　目前东风雷诺科雷嘉主要的竞争对手有：东风标致3008、一汽丰田RAV4、上汽大众途观和长安福特翼虎。而东风雷诺科雷嘉车型则相对于这几款竞争对手车型而言拥有者足够浪漫的外观设计，更加人性化的车型配置，同时2.0L发动机与CVT无级变速箱的匹配也让该车的操作难度进一步降低，对此将会对女性消费者有更强大的吸引力。

△ 从左上到右下依次为：东风标致3008、一汽丰田RAV4、上汽大众途观和长安福特翼虎。 

　　作为一款售价为16.38-21.98万的合资品牌SUV车型来说，东风雷诺科雷嘉车型凭借与日产奇骏以及逍客相同的平台技术，加上足够有吸引力的颜值表现，更多人性化的车型创新配置（如卡片式钥匙）等的加入，未来其实力还是不容小觑的，不仅是对男性消费者而言有足够的实力吸引，更是对女性消费者有很强的杀伤力，未来东风雷诺科雷嘉的市场前景或将十分不错。

　　◆预订信息及到店情况：

　　目前东风雷诺科雷嘉已经到店，具体的定金以及提车等待时间请读者咨询当地经销商以获取具体准确的本地信息。