2016年3月18日晚，上汽通用别克全新一代君越正式上市，新车推出1.5T和2.0T两种排量、共计6款车型，售价区间为22.58-33.98万。新车基于全新E2XX平台打造，在外观、内饰和配置上都有质的提升。

　　1、尺寸加大，相比现款车型，车长、宽分别增加了13mm、8mm，轴距增加了68mm；

　　2、首次引入后排多功能调节座椅；

　　3、风阻系数从0.32减到0.29，有利于省油；

　　4、配备可自动开闭的智能格栅；

　　5、减重200公斤；

　　6、搭载1.5T动力，可享受国家小排量购置税减半优惠政策的机会；

◆新车简介

　　全新君越的长宽高达到5018/1866/1469mm，轴距为2905mm，从尺寸上看已经晋升为中大型车。外观上，全新君越多了一份优雅和匀称，少了一份丰满和阳刚。新车采用全新飞翼式格栅，此特征将成为别克新的DNA。

　　配置是全新君越的亮点，新车配备了汇集安吉星车载4G LTE、Apple CarPlay、百度CarLife等车载互联系统，可以实现与IOS以及安卓设备的对接，其车载WIFI功能还支持7台设备同时接入车内网络。还配备HUD平视系统和首次在全新君越上使用了ETRS电子排挡技术。 

　　全新君越搭载两款发动机，其中20T搭载1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，最大功率125kW，最大扭矩252Nm，匹配7速双离合变速箱，官方称百公里综合油耗低至6.2L。

　　第二款是2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率192kW，最大扭矩350Nm，0-100km/h加速仅需7.4秒，百公里综合油耗仅为7.6L。该发动机曾被评为“沃德十佳发动机”之一，匹配6速DSS智能启停自动变速箱。

◆竞争对手

　　全新一代君越尺寸增大后，更加有竞争力，主要对标25-30万的中级车高配车型和一些合资平民品牌的中大型车，比如福特金牛座、皇冠，还有即将推出的雪铁龙新C6。我们从相关渠道了解，新C6的最低价位才20万左右起步，如果消息属实，那它将比全新君越还低。

　　对于中级车，我们优先考虑新帕萨特和即将上市的全新雅阁，因为两者都经过了最新升级，理应更有竞争力。如果全新君越在实力上能击败它们，那其他中级车都不叫事儿。我们先来看看他们的尺寸。

　　同时，新车的价位也覆盖到类似皇冠、金牛座等中大型车的低配版，我们来看看下列数据。

　　笔者发现全新君越甚至在车长上还超过福特金牛座，达到5米级别，而轴距和皇冠仅有20mm之差。因此总体上看，全新君越在尺寸上是有竞争力的，我们不必过多担心它的空间问题。　　

　　再来看看配置，笔者例举出比较亮点的几项配置，比如LED头灯、可自动开闭的智能格栅、前后侧面雷达探头、自动泊车、胎压监测、前排座椅按摩、车内氛围灯、Carplay系统、电动调节后排座椅、麂皮绒面座椅、BOSE音响、电子档把、HUD平时系统、带WI-FI热点功能的4G LTE网络、安吉星系统等，已经相当满目玲琅了。

　　动力上，全新君越用1.5T发动机吊打中级车，用2.0T直击中大型车。它的1.5T发动机为125kW、252Nm，比新帕萨特的1.4T更强，也比新雅阁的2.0L自然吸气厉害得多，甚至跟新雅阁的2.4L不相上下；对于中大型车，全新君越2.0T比金牛座的同等排量动力还强，前者是192kW、350Nm，后者是180kW、350Nm。至于全新君越的双离合变速箱是否顺畅，就等我们的试驾文章出来后再说。

　　总之，全新君越很明智地选择夹缝市场来竞争，类似“田径赛马”，定位加在传统中型车和中大型车之间，价位同时覆盖这两种级别的范围。

◆市场愿景

　　君越是中级车市场一名主要干将，现款车型的最高月销量突破了2.29万辆月的记录，因为全新君越背负更沉重的压力，因为这个成绩不是那么容易被超越的。上汽通用也在逐年减少问题，第一代车型的油耗再高，结果在第二代中就减少很多，但第二代的部分车型出现变速箱抖动问题，不知道新一代君越能否解决。“用户就是上帝”，如果别克以消费者的利益看得更重，那么每月突破万辆将不是问题。