1. 动力系统表现

宝骏悦也的动力系统表现相当出色。它搭载了一台后置单电机，最大马力达到了68匹（悦也Plus的最大功率为75千瓦），峰值扭矩为140牛·米（悦也Plus最大扭矩达到180牛米）。这样的动力配置，虽然不算强劲，但足以满足日常城市驾驶需求。在70km/h的速度下，只需轻轻踩下油门，整体加速起来的动力就十分充沛，特别是在城市红绿灯起步时，电动车的扭矩释放特性让车辆非常灵活。此外，宝骏悦也的加速性能优秀，驾驶者可以享受到快速且平顺的驾驶乐趣。至于油耗，作为一款纯电动车型，宝骏悦也实现了零排放，且电费成本低廉。其CLTC续航里程可达303公里（根据电池容量不同，续航里程有所差异），并支持快充和慢充两种充电方式，快充35分钟即可将电量从30%充至80%，极大地提升了使用的便捷性。

2. 底盘与操控

宝骏悦也的底盘调校经过资深专家反复实测论证，实现了灵动驾控的全面进阶。它采用了前麦弗逊和后整体桥式的悬架配置，这种悬架的特殊性使得悬架行程较长，一定程度上提升了车辆的越野能力。悦也的底盘质感良好，尤其是悦也Plus的底盘舒适性和紧实度都有较大提升，驾驶起来更像一款正经的家用车。转向方面，悦也的转向力轻便，低速转向和停车入位都非常轻松。

3. 舒适性与隔音表现

宝骏悦也的座椅填充物软硬适中，长时间驾驶不会感到疲劳。虽然后排空间稍显局促，但对于一款小型SUV来说，这也在情理之中。隔音方面，宝骏悦也的表现同样出色，能够有效地减少外界噪音的干扰，为驾驶者和乘客提供一个安静的驾乘环境。

4. 智能配置与辅助驾驶系统体验

宝骏悦也搭载了灵眸智驾系统（部分车型为灵犀智驾系统），支持L2级别的智能驾驶辅助功能，包括高速智能领航辅助和城市记忆领航辅助等，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。不过，需要注意的是，其智能驾驶辅助系统的开启条件为极速不能超过80km/h。

5. 与同级竞品性能对比

与同级别的比亚迪元EV、欧拉好猫等车型相比，宝骏悦也的优势在于其硬派外观、较高的性价比以及丰富的个性化改装选项。虽然续航和品牌影响力上稍逊一筹，但对于那些预算有限、又想拥有一辆个性小车的消费者来说，宝骏悦也无疑是一个不错的选择。

6. 一句话总结适合哪类消费者

宝骏悦也适合那些追求个性、注重性价比、且主要在城市中驾驶的消费者。无论是作为通勤代步工具还是社交玩具，它都能满足你的需求。