在加速方面,两者表现相近,电机最大功率达到135kW,最大扭矩335N·m,足以驱动这台紧凑型SUV。不过,在城市路况下,插电混动版更倾向于使用纯电驱动,发动机介入更为“慵懒”,除非在急加速状态下。而混动版则相对更容易激活发动机进入直驱状态。
油耗方面,插电混动版在纯电模式下零油耗,即便在馈电状态下,其油耗也远低于传统燃油车。据官方数据,皓影插电混动版的NEDC综合工况油耗为1.0L/100km(实测馈电状态油耗约5.2L/100km),而混动版平均油耗在4-5L/100km左右。
换挡逻辑上,两者均采用了无级变速(CVT或E-CVT),换挡平顺,无明显顿挫感。
底盘方面,皓影混动和插电混动版均表现出色。悬架系统经过精心调校,提供了良好的支撑性和舒适性。特别是在插电混动版上,还配备了自适应减震系统,在复杂路况上的表现更为稳定。
转向精准,指向明确,驾驶者能够轻松掌握车辆动态。在城市路况和高速巡航时,车辆均表现出稳健的车身姿态,给予驾驶者充足的信心。
皓影混动和插电混动版在舒适性方面表现出色。车内空间宽敞,座椅柔软舒适,提供了良好的乘坐体验。同时,车辆还配备了高级隔音材料,有效降低了发动机噪音和风噪,提升了驾驶的静谧性。
皓影混动和插电混动版均配备了丰富的智能配置和辅助驾驶系统。包括智能无钥匙进入系统、一键启动系统、自动空调系统等。此外,车辆还支持远程空调启动和预约充电功能,提升了使用的便捷性。
与同级别竞品相比,皓影混动和插电混动版在动力、油耗、舒适性等方面均表现出色。特别是在插电混动领域,皓影凭借长续航、低油耗和丰富的配置,具有较强的竞争力。
皓影混动版适合注重燃油经济性和驾驶体验的消费者;而插电混动版则更适合追求零排放、长续航和高配置的城市通勤者。
18.59万2025款 240TURBO 两驱精英版 5座
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
19.99万2025款 240TURBO 两驱豪华版 5座
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
20.49万2025款 240TURBO 两驱豪华版 7座
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
21.39万2025款 240TURBO 两驱尊贵版 5座
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
24.99万2025款 240TURBO 四驱尊享版 5座
前置四驱 无级变速挡无级变速 SUV
19.99万2025款 e:HEV 两驱豪华版
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
21.99万2025款 e:HEV 两驱尊耀版
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
23.29万2025款 e:HEV 四驱尊耀版
前置四驱 无级变速挡无级变速 SUV
23.49万2025款 e:HEV 两驱尊享版
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
26.39万2025款 e:HEV 四驱至尊版
前置四驱 无级变速挡无级变速 SUV
19.99万2024款 e:HEV 两驱豪华版
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
21.99万2024款 e:HEV 两驱尊耀版
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
21.99万2024款 e:HEV 两驱尊贵版
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
23.19万2024款 e:HEV 四驱尊贵版
前置四驱 无级变速挡无级变速 SUV
23.29万2024款 e:HEV 四驱尊耀版
前置四驱 无级变速挡无级变速 SUV
23.49万2024款 e:HEV 两驱尊享版
前置四驱 无级变速挡无级变速 SUV
26.39万2024款 e:HEV 四驱至尊版
前置四驱 无级变速挡无级变速 SUV
18.59万2023款 240TURBO 两驱精英版 5座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
19.59万2023款 240TURBO 两驱精英版PRO 7座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
19.99万2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
20.49万2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
21.29万2023款 240TURBO 两驱尊耀版 5座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
21.39万2023款 240TURBO 两驱尊贵版 5座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
22.99万2023款 240TURBO 两驱尊贵版PRO 7座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
19.99万2023款 e:HEV 两驱豪华版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
22.29万2023款 e:HEV 两驱尊贵版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
23.99万2023款 e:HEV 四驱尊贵版
前置四驱 无挡无级变速 SUV
24.69万2023款 e:HEV 两驱尊享版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
26.39万2023款 e:HEV 四驱至尊版
前置四驱 无挡无级变速 SUV
新车指导价:18.59-26.39万




