(三) 排量结构

　　•3.1-4.0L排量关注比例超两成

　　2013年2月中国跑车市场上，3.1-4.0L排量产品的市场关注份额最高，其占据了两成以上的市场关注份额，为22.6%。1.7-2.0L、2.1-3.0L、4.1-5.0L和5.1-6.0L排量段的产品关注比例均在一成以上。1.6L及以下排量的产品市场关注比例较低，为6.0%，代表车系有本田CR-Z和Scirocco尚酷等。

(图) 2013年2月中国跑车市场不同排量产品关注比例分布

　　(四) 变速箱结构

　　•DCT产品最受市场青睐

　　在变速箱方面，搭载双离合变速箱(DCT)的产品关注比例接近四成，为39.8%，较上月微跌了0.1个百分点。自动变速(AT)位列次席，关注比例为32.1%，较上月略有上升。机械自动变速 (AMT)排在第三位，关注比例为18.2%。手动变速(MT)和无极变速(CVT)的市场关注份额均不超过一成，分别为8.0%和1.9%。

(图) 2013年2月中国跑车市场不同变速箱产品关注比例分布

　　(五) 价格段结构

　　•价格段关注度分布较分散

　　2013年2月中国跑车市场上，各价格段的关注比例分布较为分散，均在14.0%-20.0%的区间内。其中，50-100万元价格段的市场关注份额较高，为19.6%，较上月小幅下滑了0.3个百分点。排在第二的是50万元以下价格段，关注比例为17.7%。500万元以上价格段的关注比例上涨了2.7个百分点，为15.7%。

(图) 2013年1-2月中国跑车市场不同价格段产品关注比例对比