1汽车行业缘何被背黑锅？

　　2013年1月份，全国30个省(区、市)都不同程度地遭受到了雾霾天气的影响，各地PM2.5监测数据频频爆表，空气污染问题再次引起了人们对于空气质量的关注。作为空气污染源之一的汽车行业，则是不幸地成为了众矢之的。不少专家将此次雾霾的主要原因归结于汽车数量的过快增长，认为“汽车尾气是制造PM2.5的首要因素”，并要求国家严格控制汽车产量。一时间，社会各界纷纷对汽车行业进行口诛笔伐，中国汽车市场前景堪忧！

(图) 雾霾事件频发 汽车行业缘何被背黑锅

　　针对这种情况，不少行业相关人士发表声明，强调汽车并非是雾霾天气形成的元凶。中国乘用车市场信息联席会副秘书长杨再舜表示：“雾霾归咎汽车企业有失公正。” 北京市环保局官方曾在1月14日表示：“燃煤、机动车、工业、扬尘，这些污染源排放量大，是造成本次严重污染的根本原因。”

　　相关研究也显示，汽车污染物虽然对空气污染有责任，但并非罪魁祸首。中科院大气物理研究所研究员王跃思称：在京津冀区域PM2.5来源解析中，燃煤占34%，机动车占16%，其余50%来源于工业、外来输送、扬尘、餐饮和其他。”也就是说，汽车所造成的PM2.5颗粒不到全部PM2.5来源的两成。

　　可见，汽车行业的确为此次雾霾事件背了黑锅。

　　发生雾霾天气的影响因素错综复杂，但是，为何人们偏偏都将矛头对准汽车行业呢？

　　首先，汽车总量近年急剧膨胀，民众忧心其负面影响。据中国汽车工业协会的数据，2009年和2010年，中国汽车产量的增速均超过30%，2011年和2012年的增速虽然有所减缓，但年产量的数字且不断突破新高，其中2012年的汽车年产量已经突破1900万辆。

(图) 2005-2012年中国汽车市场总产量走势

　　汽车保有量的高速增长容易导致更为严重的尾气污染问题：汽车数量越多，尾气污染越大。另外，汽车数量增多所导致的堵车、停车难等问题也日渐让人们感到担忧，此次对汽车行业的谴责也是民众对汽车数量增长过快而表达不满的一种方式。

　　 其次，汽车油品的质量问题一直得不到解决。中石化新闻发言人吕大鹏曾表示，除了北京油品质量与欧洲相当外，全国大部分地区油品的硫含量是欧洲的15倍，是美国的5倍。另外，汽油中的添加剂和其他杂质也容易导致污染物的产生和排放。

　　而如果进行油品升级，则是需要极大的生产改造成本，因此中石油和中石化两大油企的积极性一直不高。民间曾多次呼吁油品改革，但最终不了了之，此次雾霾事件便是督促油企进行油品升级的最好契机。

　　第三，汽车尾气污染相对于其他污染更容易被人注意。由于汽车在日常生活中随处可见，汽车尾气的危害也更容易被人们所熟知，而相比之下，工业污染由于多发生在居民区之外的工业区，其排放量虽然巨大，但难以在人们心中留下深刻印象，往往容易被忽略。 

 相关链接：

2012年中国汽车用户购买意向调查报告发布

2未来汽车行业需往何处引导

　　虽然雾霾事件的影响已经过去，国家也并没有采取过于严厉的措施限制汽车行业，但汽车排放标准却是一直在不断地提高，人们对环境污染的认识也在不断加深，汽车行业仍需要引以为戒。

　　ZDC认为，为了尽量减少对环境的危害，扭转汽车行业对空气污染的不良形象，未来的汽车行业应朝以下几个方向努力：

　　一、加快汽车排放技术升级。从2013年2月1日起，北京将在全国率先执行第五阶段机动车排放标准，3月1日开始停止销售、注册不符合第五阶段标准的轻型汽油车。由于国家对于汽车排放标准正不断提高，汽车行业也必须迎头赶上，加快排放技术的升级，以减少尾气污染的排放。

　　二、大力推广节能与新能源汽车。节能与新能源汽车能够大幅度减少汽车尾气排放，降低空气污染，因此受到了市场的广泛关注。2012年7月9日，国务院正式发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，明确提出了我国节能与新能源汽车的未来5年和10年的发展目标。国家政策的推出，将极大促进节能与新能源汽车的市场发展。

　　在ZDC近期的一项调查中，有近七成的汽车用户表示会考虑购买节能与新能源汽车，可见，节能与新能源汽车的市场前景被广泛看好。

(图) 2012年中国汽车市场用户对节能与新能源汽车购买意向分布

　　三、促使油企进行油品升级。目前我国的成品油标准远低于国际标准，如果将目前油品全部升级为欧V标准清洁度的话，那么机动车尾气排放中的PM2.5含量将比使用目前的汽油降低25倍，空气质量也能得到大幅度的提高。这一方面，需要国家尽快颁布新的成品油标准，促使油企进行油品升级。

　　 ZDC总结：汽车行业虽然并非是雾霾事件的主要元凶，但应负的污染责任却不得不承担。若想保持可持续发展，汽车行业在产量保持稳定的同时，更需要加速自身产品技术改革，以提升排放标准，最大程度地降低对环境的污染。

相关链接：

2012年中国汽车用户购买意向调查报告发布

ZDC声明

　　本报告中的关注度或关注比例是通过分析中关村在线(www.zol.com.cn，下称ZOL)专业IT网站包括新浪、搜狐、腾讯、网易、淘宝在内的79家网络媒体和ZOL全国85家分站的用户上网行为，统计各品牌及产品在一定时期内获得的有效点击率而得出的结果，因此排行反映的是一定时期内网站用户对某品牌或某产品的点击关注程度，厂商或经销商可参照数据对其销售情况进行参考和预测，但不能与其销售情况完全等同。

法律声明

　　本报告为互联网消费调研中心(ZDC)制作，报告中所有的文字、图片、表格均受到中国法律知识产权相关条例的版权保护。没有经过ZDC书面许可，任何组织和个人，不得使用本报告中的信息用于其他商业目的。本报告中部分文字或数据采集于公开信息，所有权为原著者所有。没有经过原著者和ZDC许可，任何组织和个人不得使用本报告中的信息用于其他商业目的。

　　本报告中发布的数据采用ZDC自主研发的统计系统，或部分采用样本调研方法，其数据结果受到样本的影响。由于调研方法及样本的限制，调查资料收集范围的限制，部分数据不能够完全反映真实市场情况。本报告只免费提供给业内作为市场参考资料，ZDC对该报告的数据准确性不承担法律责任。

　　下载更多免费报告，请登录ZDC：http://zdc.zol.com.cn/