2013年1月中国汽车市场上，新桑塔纳继上月新入市就进入车系榜前五之后，本月又超越了朗逸和福克斯等车系，升至车系榜的首位。厂商榜上，凭借着2013款新桑塔纳和2013款朗逸的热销，上海大众的市场关注份额较上月上涨了1.9个百分点，稳居厂商榜的榜首。而由于新桑塔纳市场热度的升温，大众的品牌关注走势持续上涨，其在榜首的领先优势进一步扩大。

　　报告要点

　　•品牌关注格局：大众蝉联品牌关注榜榜首；现代、长城和起亚分列其后；长安和福特的关注排名均有不同程度的上涨，而丰田、日产和本田则是有所下滑。

　　•产品关注格局：上海大众位列汽车厂商关注榜的榜首；车系榜上，新桑塔纳最受用户的青睐；紧凑型车占据了超过三成的市场关注份额；5-10万元价格段的产品关注比例持续上升。

　　•参数特征分析：1.6L排量的产品最受消费者的欢迎，市场关注份额超过两成；1.1-1.6L排量的产品关注份额上涨；搭载手动变速箱的汽车占据市场主流，关注比例达51.2%。

　　•案例分析—大众：2012年7月-2013年1月，大众的品牌关注走势显著上升；新桑塔纳最受大众用户关注；产品级别方面，紧凑型车的产品数量最多，且占据了大众六成以上的市场关注份额。

　　一、品牌关注格局

　　•大众领先优势明显

　　2013年1月中国汽车市场上，大众以17.3%的关注比例蝉联品牌关注排行榜的冠军，领先第二名达12.2个百分点，品牌优势十分明显。现代和长城分别以5.1%和5.0%的关注比例分列榜单的第二和第三位，两者之间仅相差0.1个百分点。起亚、长安和福特分列其后，关注比例分别为4.7%、4.0%和4.0%。前十五名的品牌累计占据了68.7%的市场关注份额。

(图) 2013年1月中国汽车市场品牌关注比例排行

　　•现代排名上涨两位居次席

　　本月中国汽车市场品牌格局变动较大，前十五名中仅有三个品牌的位次未发生变动。其中大众依然以较大优势位列榜首，且关注比例比上月上涨了0.7个百分点，其与第二名之间的优势从上月的10.7%扩大至本月的12.2%。现代的关注比例微涨了0.1个百分点，不过由于长城和起亚的关注比例较上月均有所下滑，使得现代的排名上涨两个位次升至榜单次席。

　　•日系三大品牌排名均下滑

　　长安成为本月表现最为突出的品牌，其关注比例较上月上涨0.6个百分点，排名也是直升四个位次位列榜单第五位。而日系三大品牌丰田、日产和本田的排名均有不同程度的下滑，其中日产排名下滑幅度较大，比上月下跌了四个位次。

表 2012年12月-2013年1月中国汽车市场品牌关注比例对比

2012-2013年中国汽车市场研究报告(厂商篇)