近年来，随着国民生活质量的日渐提高，汽车已经逐渐成为普通家庭日常生活的必需品，越来越多的消费者开始考虑购买属于自己的汽车。为了更好了解中国消费者对于汽车的消费需求，互联网消费调研中心ZDC进行了本次调查。本次调查共回收1175份问卷，通过IP差异、答题合理性与完整度筛选，有效问卷为1140份。

　　通过对回收问卷的数据分析，ZDC调研中心推出了《2012年中国汽车用户购买意向调查报告》，包含用户属性、已购汽车、购车类型和购车方式等四大部分。本次发布的调查报告为中国汽车市场的购车类型调查报告，研究对象为计划购车的用户。

(图) 2012年中国汽车用户购买意向调查报告(购车类型篇)

　　注：本次调查中的汽车特指乘用车，包括基本型乘用车（轿车）、多用途车（MPV）、运动型多用途车（SUV）、专用乘用车和交叉型乘用车等，不包括客车、货车和半挂牵引车等商用车。

　　由于调研样本主要源于ZOL网站，可能会对研究结果产生影响。

　　本报告要点

　　•购买计划：无汽车的用户中，94.9%的用户有将来购买车辆的计划，且计划购车时间相对早于已有汽车的用户。

　　•价格段分布：8-20万元产品累计近六成，其中8-12万元的用户占比达31.1%；无汽车用户购车价位低于有汽车用户。

　　•汽车级别：紧凑型车成为消费者最为青睐的产品级别，有30.8%的用户计划购买紧凑型车。排在第二的是SUV。

　　•汽车排量：1.5至1.6L排量最受用户欢迎，用户占比为38.8%。排在第二的是1.7-2.0L排量，用户占比为27.9%。

　　•汽车变速箱：计划购买自动变速箱和手动变速器产品的用户占比均超过三成，分别为34.9%和30.3%。

　　•汽车颜色：白色受到了三成以上用户的关注，用户占比为30.8%。黑色和银灰色均得到了两成以上用户的青睐。

　　•汽车类别：65.8%的用户愿意购买合资汽车；自主汽车的用户占比也超过两成，为26.0%；进口汽车用户占比仅为8.2%。

　　•自主汽车：超过八成用户认为价格较低是自主汽车最大的优势；而故障和安全成自主汽车不容忽视的问题。

　　•合资汽车：68.0%的用户认为合资汽车的品牌知名度高是其最大优势；劣势方面，有78.7%的用户认为合资汽车价格偏贵。

　　一、购买计划

　　(一) 购车计划

　　•无汽车用户购车欲望更强烈

　　在参与本次调查的汽车用户中，暂无汽车用户的购车欲望明显高于有汽车的用户。其中在无汽车的用户中，94.9%的用户有将来购买车辆的计划，而目前已有汽车的用户仅有八成打算购车。

(图) 参与调查不同汽车拥有状态用户购车计划对比

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相关链接：

2012年中国汽车用户购买意向调查报告(用户属性篇)

2012年中国汽车用户购买意向调查报告(已购汽车篇)