近年来，随着国民生活质量的日渐提高，汽车已经逐渐成为普通家庭日常生活的必需品，越来越多的消费者开始考虑购买属于自己的汽车。为了更好了解中国消费者对于汽车的消费需求，互联网消费调研中心ZDC进行了本次调查。本次调查共回收1175份问卷，通过IP差异、答题合理性与完整度筛选，有效问卷为1140份。

　　通过对回收问卷的数据分析，ZDC调研中心推出了《2012年中国汽车用户购买意向调查报告》，包含用户属性、已购汽车、购车类型和购车方式等四大部分，本次发布的调查报告为中国汽车用户的属性调查报告。

　　注：由于调研样本主要源于ZOL网站，可能会对研究结果产生影响。

　　本报告要点

　　•用户性别：在被调查的汽车用户中，男性用户超九成，占比达95.2%；女性用户较少，占比为4.8%。

　　•汽车拥有状况：四成以上用户拥有属于自己的车辆，用户占比为41.3%；无汽车用户占多数，占比为58.7%。

　　•年龄分布：无汽车用户中，近七成的用户年龄都在30岁及以下；而有汽车用户中，30岁及以下用户占比仅为44.1%。

　　•区域分布：二、三、四线城市的用户占比相近，均在两成以上；其中，来自广东的用户数量最多，占比例为9.8%。

　　•用户职业：职业为技术支持/维护的人数占比最高，为13.9%；技术工人位居次席，占比为13.5%。

　　•用户职位：普通员工占据了四成以上的比例，为46.8%；高层管理人员和董事长/CEO的占比均较低，仅有4.0%和0.7%。

　　•收入情况：在不同类型的汽车用户税前月收入方面，拥有汽车用户的月收入相对要高于无汽车的用户。

　　一、汽车用户基本属性

　　(一) 性别结构

　　•男性用户超九成

　　在参与本次调查的汽车用户中，男性用户的比例超过九成，为95.2%。女性用户所占的比例较少，占比为4.8%。

(图) 参与调查汽车用户性别分布

　　(二) 汽车拥有状况

　　•有汽车用户占比在四成以上

　　在参与调查的汽车用户中，拥有汽车的用户占比在四成以上，为41.3%。暂时还没有汽车的用户占多数，为58.7%。

(图) 参与调查用户拥有汽车状况分布

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