2012年12月,中国微型车市场品牌关注榜中,前六名的品牌排名均未发生变动,但市场格局却发生了较大的变化。在榜首位置上,铃木和奇瑞经过了一段较长时间的相持之后,本月争冠格局从以前的两者相争变成一家独霸,其中铃木的关注份额大幅上涨,而奇瑞则是持续下滑,目前铃木已领先奇瑞14.5个百分点。而在厂商榜中,长安铃木也是超越了长期位居榜首的奇瑞汽车,夺得了厂商关注榜的首位。
报告要点
•品牌关注格局:铃木以33.3%的关注比例领跑品牌关注榜,领先奇瑞14.5个百分点;吉利全球鹰的关注比例下跌了1.2%,排名下滑两名位居第九;海马和力帆的排名则是均上涨了一位。
•产品关注格局:奥拓排名车系榜的榜首,关注比例达20.5%,QQ3、北斗星和哈弗M1分列其后;产品榜上,2012款 奥拓 1.0L MT实用型成为最受用户青睐的产品。
•参数特征分析:长安铃木超越奇瑞汽车位列厂商关注榜首位;3-4万元价格段的产品关注比例上涨;1.0L排量的产品最受市场欢迎,关注比例达61.7%。
•案例分析—力帆:2012年6-12月份,力帆的整体品牌关注走势稳中有升;3-4万元价格段的产品数量最多,为五款,且占据了力帆一半以上的市场关注份额。
一、品牌关注格局
•铃木蝉联品牌关注榜榜首
2012年12月中国微型车市场上,铃木以33.3%的关注比例蝉联最受市场欢迎的微型车品牌。奇瑞位居第二位,关注比例为18.8%,距离第一名的铃木已达14.5个百分点。其他品牌的关注比例均不超过10.0%,其中长安、长城和比亚迪的市场关注比例分别为9.8%、8.5%和7.4%,分列榜单的第三至第五名。前十名的品牌累计占据了92.3%的市场关注份额。
(图) 2012年12月中国微型车市场品牌关注比例分布
•前六名排名均未发生变动
品牌关注榜上,前六名的排名均未发生变动,榜单的排位变化主要集中在七至十名的品牌里。其中,吉利全球鹰的市场关注份额下滑了1.2个百分点,排名也下跌两位,位居榜单第九位,而原本位居其后的海马和力帆则均是上涨了两名,分列榜单的第七和第八名。
从关注比例的变化来看,铃木的市场关注份额持续上涨,领先第二名奇瑞的优势已从上月的7.8%扩大至本月的14.5%。在榜首的争夺形势上面,原本铃木和奇瑞在微型车市场上两强相持的格局已经改变,目前铃木以较大优势领跑品牌关注榜。
表 2012年11-12月中国微型车市场品牌关注比例对比
排名 | 2012年11月 | 2012年12月 | ||
品牌 | 关注比例 | 品牌 | 关注比例 | |
1 | 铃木 | 28.0% | 铃木 | 33.3% |
2 | 奇瑞 | 20.2% | 奇瑞 | 18.8% |
3 | 长安 | 10.0% | 长安 | 9.8% |
4 | 长城 | 9.0% | 长城 | 8.5% |
5 | 比亚迪 | 7.9% | 比亚迪 | 7.4% |
6 | 宝骏 | 4.5% | 宝骏 | 3.7% |
7 | 吉利全球鹰 | 3.9% | 海马↑1 | 3.4% |
8 | 海马 | 3.8% | 力帆↑1 | 2.9% |
9 | 力帆 | 2.7% | 吉利全球鹰↓2 | 2.7% |
10 | 众泰 | 1.7% | 雪佛兰new | 1.8% |
— | 其他 | 8.3% | 其他 | 7.7% |
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