2012年10月中国紧凑型车市场上,大众的品牌关注比例持续走高,达到26.3%,进一步巩固了自己的领先地位;福特、日产、别克和现代分列其后;雪佛兰排名下滑3个位次,跌至榜单第六位。车系榜上,大众旗下的朗逸凭借着2013款新朗逸的上市,超越福克斯夺得车系榜的首位。价格段方面,10-15万元的产品关注比例上涨1.4个百分点,达到50.6%。
报告要点
•品牌关注格局:大众以26.3%的关注比例领跑品牌关注榜,福特和日产分列第二和第三位;雪佛兰下滑3个位次,跌至榜单的第六名。
•产品关注格局:朗逸力压福克斯夺得车系榜冠军,关注比例达10.4%;一汽-大众排名厂商榜榜首;10-15万元价格段的关注比例上涨1.4个百分点,为50.6%。
•参数特征分析:1.6L排量的产品占据一半以上的市场关注份额;手动变速产品占据市场主流;国产汽车关注比例微涨0.2%,达96.0%;三厢车受用户青睐,市场关注比例达78.4%。
•案例分析—现代:2012年4-10月,现代品牌关注比例走势稳中有升;伊兰特的产品数量较多,达23款,朗动成为最受用户关注的现代车系,关注比例为48.6%。
一、品牌关注格局
•大众蝉联品牌关注榜榜首
2012年10月中国紧凑型车市场上,大众以26.3%的关注比例领跑品牌关注排行榜,领先第二名福特16.6个百分点,优势明显。福特、日产和别克依次位列第二至第四名,关注比例分别为9.7%、5.8%和5.0%。前十名的品牌累计占据了68.2%的市场关注份额。
(图) 2012年10月中国紧凑型车市场品牌关注比例分布
•雪佛兰排名下滑3位
本期中国紧凑型车市场品牌榜上,大众和福特依旧位列前两名,且市场关注比例均有所提高,但大众的涨幅更高,它与福特之间的领先优势也从上期的15.5%扩大至本期的16.6%。日产的关注比例上涨了0.7个百分点,排名也上涨了2位进入榜单前三。而上期第三的雪佛兰则是大跌了3个位次,以4.6%的关注比例排在品牌榜的第六位。
表 2012年9-10月中国紧凑型车市场品牌关注比例对比
排名 | 2012年9月 | 2012年10月 | ||
品牌 | 关注比例 | 品牌 | 关注比例 | |
1 | 大众 | 24.9% | 大众 | 26.3% |
2 | 福特 | 9.4% | 福特 | 9.7% |
3 | 雪佛兰 | 5.9% | 日产↑2 | 5.8% |
4 | 别克 | 5.7% | 别克 | 5.0% |
5 | 日产 | 5.1% | 现代↑1 | 4.8% |
6 | 现代 | 5.1% | 雪佛兰↓3 | 4.6% |
7 | 比亚迪 | 4.4% | 比亚迪 | 4.1% |
8 | 丰田 | 2.9% | 长城↑1 | 3.1% |
9 | 长城 | 2.6% | 起亚new | 2.6% |
10 | 吉利帝豪 | 2.5% | 丰田↓2 | 2.6% |
— | 其他 | 31.5% | 其他 | 31.4% |