(二) 厂商排名

　　•广汽本田领跑厂商榜

　　在厂商关注排行榜方面，广汽本田以11.2%的关注比例夺得冠军，成为最受市场关注的小型车厂商。拥有爱唯欧和赛欧等车系的上海通用雪佛兰排名次席，关注比例为10.5%，领先第三名上海大众0.1个百分点。北京现代、东风悦达起亚和长安福特等厂商也都进入了前十名。

(图) 2012年8月中国小型车市场厂商关注比例排行

　　(三) 价格段结构

　　•市场关注度向终端靠拢

　　2012年8月中国小型车市场中，5-10万元的产品累计占据了超过七成的市场关注份额。其中，5-8万元价格段的产品关注比例最高，达到了40.1%，相比上月上涨了1.7个百分点，其次是8-10万元的产品，关注比例为33.0%，相比上月上涨0.4%。在低价位产品方面，5万元以下的产品关注比例降低了0.9个百分点，为10.0%。而在高价位产品方面。10-15万元和15万元以上价格的产品关注比例均有不同程度的下滑。

(图) 2012年7-8月中国小型车市场不同价格段产品关注比例对比

　　(四) 车体结构

　　•三厢车关注比例持续升高

　　在国外的小型车市场中，两厢车通常处于主流地位。不过在国人的心目中，三厢车始终占据着轿车的正统性，因此许多原本为两厢车的车系都针对中国市场推出了三厢车版本。2012年8月中国小型车市场上，三厢车的关注比例持续上涨，为52.3%，比上月上升1.3个百分点。而两厢车的关注比例则是略有下滑，为45.8%。

(图) 2012年7-8月中国小型车市场不同车体结构产品关注比例对比