(二) 排量结构

　　•5.1-6.0L排量的关注比例最高

　　2012年7月，中国跑车市场上，5.1-6.0L排量的产品占据了三成以上的市场关注份额，关注比例达36.0%，代表车系有Gallardo、欧陆和奥迪R8等。4.1-5.0L排量的产品关注比例为19.0%，排在第二，代表车系有458 Italia和California等。虽然跑车多以大排量著称，但2.0L及以下排量的产品仍然占据了15.6%的市场关注份额，这个排量段的代表车系有奥迪TT和Scirocco尚酷等。

(图) 2012年7月中国跑车市场不同排量产品关注比例分布

　　(三) 变速箱结构

　　•DCT产品最受市场关注

　　在变速箱方面，双离合变速箱(DCT)的产品关注比例最高，达到了36.1%，相比上月下滑了8.3个百分点。机械自动变速 (AMT)的产品排在第二，关注比例为32.9%，比上月上涨了7.8%。自动变速(AT)和手动变速(MT)的产品分列第三和第四位，关注比例分别为24.3%和6.4%。 

(图) 2012年7月中国跑车市场不同变速箱产品关注比例分布

　　(四) 价格段结构

　　•300-500万元产品关注度上升

　　2012年7月中国跑车市场中，300-500万元成为最受用户关注的价格段，关注比例为37.4%，比上月上涨了4.9个百分点。排在第二的是500万元以上的价格段，关注比例为19.3%，比上月上涨1.9个百分点。相比高价位产品关注比例的日渐走高，低价位产品的市场则是暗淡了许多，50万元以下和50-100万元的产品关注比例分别为10.3%和16.0%，相比上月分别下滑了1.5和4.5个百分点。

(图) 2012年6-7月中国跑车市场不同价格段产品关注比例对比