尽管小型车拥有着政策利好、耗油量低和购车成本低等诸多优势，但目前小型车的市场却是长期处于低迷状态。不过，随着汽车下乡和以旧换新的政策再度入市，拥有众多优势的小型车必将会受到广泛地关注，这个市场也即将重新热闹起来。

　　报告要点

　　•品牌关注格局：起亚以12.6%的关注比例成为品牌关注榜的冠军，本田、雪佛兰和现代分列第二至第四位；排名前七位的品牌排名均未发生变动，日产新入榜单。

　　•产品关注格局：起亚K2成为最受关注的小型车车系，Polo位居次席；东风悦达起亚夺得厂商排行榜冠军；5-10万元价格段累计占据超过七成市场关注；三厢车力压两厢车成为最受关注的车体结构。

　　•案例分析—起亚：起亚品牌关注走势经过了1-4月的连续上升后，5月份略有下滑；起亚K2成为起亚最受关注车系。

一、品牌关注格局

　　•起亚成为品牌关注榜冠军

　　2012年5月中国小型车市场上，起亚凭借着旗下起亚K2在市场上的优异表现，以12.6%的关注比例一举夺得品牌关注榜的榜首，成为最受市场关注的小型车品牌。本田依靠着旗下的锋范和飞度等诸多热门车系，获得了10.7%的市场关注比例，排在第二位。雪佛兰和现代分列第三和第四位，关注比例分别为10.2%和9.5%。

(图) 2012年5月中国小型车市场品牌关注比例分布

　　•整体品牌关注格局保持稳定

　　本月中国小型车市场品牌格局基本保持稳定，排名前七位的品牌排名均未发生变动。铃木的关注比例上涨0.1%，排名也上涨一名位居第八。日产本期新入榜单，关注比例为3.7%，排名第十位。从各品牌的关注比例变化来看，排名前四的品牌关注比例涨跌幅度均不大。而第五名大众本月关注比例上升2.1个百分点，距离第四的现代仅有0.3%之差，进步明显。

表 2012年4-5月中国小型车市场品牌关注比例对比