1品牌关注比例分布

概述：

2011年11月中国紧凑型车市场中，大众继续以较大的优势保持在市场首位，且关注比例较10月份上升了1.5个百分点。国产汽车的关注度高于进口汽车。不同车系中，捷达、科鲁兹、朗逸依次排在市场前三名，其中朗逸和科鲁兹在2011年款车型排名拥有一定优势。排量方面，1.6L排量、1.8L排量、1.5L排量车型在市场中的关注度较高。

报告要点：

●大众继续以较大的优势保持在市场首位。

●国产汽车的关注度高于进口汽车。

●捷达、科鲁兹、朗逸依次排在市场前三名。

●朗逸和科鲁兹在2011年款车型排名拥有一定优势。

●1.6L排量、1.8L排量、1.5L排量车型在市场中的关注度较高。

一、品牌格局

1、品牌关注比例分布

2011年11月中国紧凑型车市场中，大众、别克、雪佛兰分别排在市场的前三位。其中大众的关注比例为24.7%，与10月份相比上升了1.5个百分点，优势进一步扩大。别克的关注比例为6.3%，下降了1.4%。雪佛兰的关注比例为5.7%，下降了0.6%。

本田与现代分别排在第四名和第五名，二者关注比例分别为4.9%和4.5%。其他进入前十名的品牌还包括日产、比亚迪、丰田等，关注度最高的十个品牌的关注比例之和为63.3%。

(图) 2011年11月中国紧凑型车市场品牌关注比例分布

2、国产与进口汽车关注份额对比

2011年11月中国紧凑型车市场中，国产汽车的关注比例为95.3%，进口汽车的关注比例为4.7%。与10月份相比，国产汽车的关注比例上升了0.1个百分点。

国产汽车中捷达、科鲁兹、朗逸等车系拥有较高的关注比例，包括捷达 1.6 伙伴、科鲁兹 1.6 SL MT、朗逸 1.6L 手动品悠版等车型。

进口紧凑型车中甲壳虫、宝马1系、Lancer的关注度相对较高，包括甲壳虫 1.6 AT、宝马1系 120i 敞篷轿跑车、Lancer Evolution X BBS版等车型。

(图) 2011年11月中国紧凑型车市场国产与进口汽车关注比例分布

2厂商及车系格局

二、厂商格局

1、厂商关注比例排名

在厂商排名中，一汽-大众的关注度优势较为突出，其关注比例为18.5%。通用别克和通用雪佛兰分别排在第二名和第三名，关注比例分别为6.3%和5.7%。

上海大众与东风本田分别位于第四位和第五位，关注比例分别为5.3%和4.9%。其他进入前十名的厂商还包括东风日产、北京现代、东南汽车等。

与10月份相比，一汽-大众、东风本田等厂商的关注比例有所提升，其中一汽-大众的关注比例上升了1.5个百分点。通用别克等厂商的关注比例存在小幅下降。

(图) 2011年11月中国紧凑型车市场厂商关注排名

三、车系格局

1、不同车系关注比例排名

不同车系中，捷达在本月排在市场首位，其关注比例为6.6%，与10月份相比上升了0.1个百分点。科鲁兹排在第二位，关注比例为5.7%，与10月份相比下降了0.6%。朗逸排在第三位，关注比例为5.3%，比10月份下降了0.1%。

思域与宝来分别排在第四位和第五位，关注比例分别为4.9%和4.7%，二者的关注比例与10月份相比均出现了不同程度的提升。其他进入前十名的车系还包括速腾、高尔夫、凯越等。关注度最高的十个车系的关注比例之和为43.7%。

(图) 2011年11月中国紧凑型车市场车系关注排名

32011年款产品排名

2、2011年款产品排名

在2011年款产品中，朗逸的排名在11月升至市场首位，其关注比例为5.0%，与10月份相比下降了0.1个百分点。科鲁兹排在第二位，关注比例为4.9%，与10月份相比下降了0.6%。速腾在2011年款产品中排在第三位，关注比例3.7%。

第四名与第五名分别是高尔夫和凯越，关注比例分别为3.4%和3.2%，二者的关注比例较10月份均有所下降，其中凯越的关注比例下降了1.4个百分点，降幅相对较大。

其他关注比例较高的车系还包括福克斯、V3菱悦、卡罗拉等。

(图) 2011年11月中国紧凑型车市场2011年款产品关注排名

四、车型排名

1、不同车型关注比例排名

具体车型方面，2011年11月中国紧凑型车市场中，捷达 1.6 伙伴的关注度排在市场首位，其关注比例为3.1%，与10月份相比上升了0.1个百分点。思域 1.8 EXi自动舒适版与捷达 1.6 纪念版分别排在第二位和第三位，关注比例均在1.8%左右。

排在第四名与第五名的分别是科鲁兹 1.6 SL MT和凯越 1.6LX-MT，关注比例分别为1.7%和1.3%，二者的关注比例与10月份相比均有所下降。其他进入前十名的紧凑型车还包括思域 1.8 EXi手动舒适版、伊兰特 1.6 手动舒适型、宝来 1.6L 手动时尚型等。

(图) 2011年11月中国紧凑型车市场车型关注排名

4不同排量及变速器配置格局

五、配置格局

1、不同排量关注比例排名

排量方面，国内紧凑型车市场中1.6L排量的关注度最高，这一排量车型的关注比例为50.9%，这一数字与10月份相比下降了3.2个百分点，下降较为明显。

其次是1.8L排量和1.5L排量，关注比例分别为17.4%和16.1%，其中1.8L排量车型的关注比例与10月份相比上升了4.0个百分点，1.5L排量车型的关注比例下降了0.5%。

其他关注度相对较高的排量还包括1.4L、2.0L等。

(图) 2011年11月中国紧凑型车市场排量关注排名

2、不同变速器关注比例分布

国内紧凑型车市场主要包括MT、AT和CVT三类变速器，其中MT类变速器车型在11月拥有58.2%的关注比例，位居首位，与10月份相比下降了0.4个百分点。

其次是AT类变速器，该类配置车型在11月的关注比例为29.4%，较上月提升了0.8%。CVT类变速器车型排在第三位，关注比例为6.4%，下降了0.8%。

其他变速器车型在市场中所占的关注比例为6.1%，主要包括DCT类变速器车型，以及少量的AMT类变速器车型，其中DCT类变速器车型的关注比例上升了0.4个百分点。

(图) 2011年11月中国紧凑型车市场变速器关注比例分布

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