概述：

2011年11月中国紧凑型车市场中，大众继续以较大的优势保持在市场首位，且关注比例较10月份上升了1.5个百分点。国产汽车的关注度高于进口汽车。不同车系中，捷达、科鲁兹、朗逸依次排在市场前三名，其中朗逸和科鲁兹在2011年款车型排名拥有一定优势。排量方面，1.6L排量、1.8L排量、1.5L排量车型在市场中的关注度较高。

报告要点：

●大众继续以较大的优势保持在市场首位。

●国产汽车的关注度高于进口汽车。

●捷达、科鲁兹、朗逸依次排在市场前三名。

●朗逸和科鲁兹在2011年款车型排名拥有一定优势。

●1.6L排量、1.8L排量、1.5L排量车型在市场中的关注度较高。

一、品牌格局

1、品牌关注比例分布

2011年11月中国紧凑型车市场中，大众、别克、雪佛兰分别排在市场的前三位。其中大众的关注比例为24.7%，与10月份相比上升了1.5个百分点，优势进一步扩大。别克的关注比例为6.3%，下降了1.4%。雪佛兰的关注比例为5.7%，下降了0.6%。

本田与现代分别排在第四名和第五名，二者关注比例分别为4.9%和4.5%。其他进入前十名的品牌还包括日产、比亚迪、丰田等，关注度最高的十个品牌的关注比例之和为63.3%。

(图) 2011年11月中国紧凑型车市场品牌关注比例分布

2、国产与进口汽车关注份额对比

2011年11月中国紧凑型车市场中，国产汽车的关注比例为95.3%，进口汽车的关注比例为4.7%。与10月份相比，国产汽车的关注比例上升了0.1个百分点。

国产汽车中捷达、科鲁兹、朗逸等车系拥有较高的关注比例，包括捷达 1.6 伙伴、科鲁兹 1.6 SL MT、朗逸 1.6L 手动品悠版等车型。

进口紧凑型车中甲壳虫、宝马1系、Lancer的关注度相对较高，包括甲壳虫 1.6 AT、宝马1系 120i 敞篷轿跑车、Lancer Evolution X BBS版等车型。

(图) 2011年11月中国紧凑型车市场国产与进口汽车关注比例分布