概述：

2011年第三季度中国紧凑型车市场中，大众的关注度较为突出，其次为别克、雪佛兰、日产等。国产汽车在这一市场中的整体关注比例为95.2%，不同车系中，朗逸、捷达、科鲁兹的关注比例依次排在市场的前三位。从不同价位来看，用户关注焦点集中于6-15万元的产品，其中10-13万价位的关注度最高，大众在这一价位中拥有较大优势。

报告要点：

●大众的关注度较为突出，其次为别克、雪佛兰、日产等。

●国产汽车在这一市场中的整体关注比例为95.2%。

●朗逸、捷达、科鲁兹的关注比例依次排在市场的前三位。

●用户关注焦点集中于6-15万元的产品，其中10-13万价位的关注度最高。

●1.6L排量产品在紧凑型车市场中关注比例较高。

一、品牌格局

1、品牌关注比例分布

2011年第三季度中国紧凑型车市场中，大众排在市场首位，其关注比例为25.6%，与其他品牌相比优势较为明显。别克排在第二位，关注比例为7.4%，比第三名高1.6个百分点。排在第三位的是雪佛兰，关注比例为5.8%。

排在第四位和第五位的品牌分别是日产和现代，二者的关注比例分别为5.6%和5.3%。其他进入前十五名的品牌还包括本田、本田、福特等。

关注度最高的十五个品牌的关注比例之和为79.6%。

(图) 2011年第三季度中国紧凑型车市场品牌关注比例分布

2、国产与进口汽车关注份额对比

在国内紧凑型车市场中，国产汽车的整体关注份额远高于进口汽车。2011年第三季度中国紧凑型车市场中，国产汽车整体的关注份额为95.2%，进口汽车的关注比例为4.8%。

从具体产品来看，国产紧凑型车中捷达 1.6 伙伴、凯越 1.6LX-MT、科鲁兹 1.6 SL MT等拥有较高的关注比例。进口紧凑型车中，奔驰B级 B200 动感型、甲壳虫 1.6 AT、宝马1系 120i 敞篷轿跑车等产品的关注比例相对较高。

(图) 2011年第三季度中国紧凑型车市场国产与进口汽车关注比例对比