自进入21世纪以来，国内汽车市场进入了一个高速增长的时期。在2001年至2009年这短短的数年中，汽车产量从200万辆快速增长至上千万辆。而仅在2008年到2010年这几年里，汽车市场规模就将近翻了一翻。

上半年车市陷低迷

(图) 汽车市场面临急刹车

　　2011年上半年对于汽车市场来说无疑是一个急刹车，4月份销量出现了两年多以来首次同比与环比同时下降。到了5月份数据又继续走低。

　　5月份汽车产销量分别为134.89万辆和138.28万辆，分别环比下降12.14%和10.90%，同比下降4.89%和3.98%。其中乘用车产销量分别为104.09万辆和104.29万辆，环比下降10.00%和8.71%，销量同比下降0.11%。商用车产销量分别为30.80万辆和33.99万辆，环比下降18.68%和17.03%，同比下降20.21%和14.18%。

豪华车成为低迷中的亮点

(图) 豪华车成为低迷中的亮点

　　但是在整体市场低迷的同时，豪华车市场却一如既往的保持高速增长，宝马、奥迪等品牌的豪华车在今年上半年均取得不错的成绩。

　　而且越豪华越热销已经成为了进口车的一个特点，超豪华车已经成为带动进口车市场发展的主要动力之一，其规模增速远高于普通豪华车。在相关数据的调查中，超豪华车4月份的上牌量达260辆，同比增长高达92.6%。豪华车企业对国内市场亦普遍持乐观态度。