1品牌关注比例分布

概述：

　　2011年5月中国微型车市场中国产汽车占据绝大部分关注份额。从不同品牌来看，铃木与奇瑞的关注度相较其他品牌拥有一定优势。从不同车系的关注比例排名来看，熊猫、奥拓与比亚迪F0依次排在市场的前三位。1.0L排量汽车在这一市场中拥有六成以上的关注份额。

报告要点：

　　●铃木与奇瑞在关注度方面拥有一定优势。

　　●国产汽车占据绝大部分关注份额。

　　●奇瑞汽车、吉利全球鹰、长安铃木等厂商关注度较高。

　　●熊猫、奥拓、比亚迪F0受到用户的广泛关注。

　　●1.0L排量汽车关注份额超过六成。

　　●手动挡汽车在市场中处于主流地位。

一、品牌格局

1、品牌关注比例分布

　　2011年5月中国微型车市场中铃木与奇瑞在关注度方面拥有一定优势。铃木的关注度排在市场首位，其关注比例为15.9%。奇瑞排在第二位，关注比例为14.3%，与第一名铃木之间的差距不足两个百分点。全球鹰排在第三位，关注比例为10.8%。

　　长安和比亚迪分别排在第四位和第五位，关注比例分别为10.5%和10.4%。其他进入前十名的品牌还包括雪佛兰、江南和海马等，上述三者的关注比例依次为9.1%、6.9%和5.4%。关注度最高的十个品牌的关注比例之和为91.1%，用户的关注焦点主要集中于这些品牌。

(图) 2011年5月中国微型车市场品牌关注比例分布

2、国产与进口汽车关注份额对比

　　国内微型车市场中，国产汽车占据绝大部分关注份额。

　　2011年5月中国微型车市场中，国产汽车的关注比例为95.9%，进口汽车的关注比例为4.1%，国产汽车在这一市场中占据拥有明显的优势。比亚迪F0 1.0L 尚酷版铉酷型、奥拓 1.0L MT舒适型、江南TT 0.8L 基本型等款式在国产微型车中拥有一定优势。

　　进口汽车方面整体关注比例在本市场中较低，其中关注比例较高的款式包括Smart fortwo 1.0 MHD 硬顶标准版、雪佛兰Spark 1.0 SE MT、Cygnet等。

(图) 2011年5月中国微型车市场国产与进口汽车关注比例分布

2厂商及车系格局

二、厂商格局

1、厂商关注比例排名

　　不同厂商中，奇瑞汽车的关注比例排在国内微型车市场厂商的首位，其关注比例为14.3%。其次为吉利全球鹰和长安铃木，二者关注比例均在10.8%左右。长安汽车和比亚迪分别排在第四位和第五位，关注比例分别为10.5%和10.4%。

　　其他进入前十名的厂商还包括上汽通用五菱、江南汽车、海马汽车等，上述三者的关注比例依次为8.4%、6.9%和5.4%。从这一排名来看，奇瑞汽车在国内微型车厂商的关注份额中略占优势。

(图) 2011年5月中国微型车市场厂商关注排名

三、车系格局

1、不同车系关注比例排名

　　不同车系中，熊猫、奥拓与比亚迪F0在关注度方面拥有一定优势，其中熊猫与奥拓分别排在市场的前两名，二者的关注比例均在10.8%左右。比亚迪F0的关注度略低于前面两个车系，其关注比例为10.4%，排在国内微型车市场的第三位。

　　排在第四位与第五位的车系分别为奔奔MINI和乐驰，关注比例分别为8.7%和8.4%。其他进入前十名的车系还包括QQ3、江南TT、旗云1等。

(图) 2011年5月中国微型车市场车系关注排名

3不同款式排名及新车排名

2、年内新车车系关注比例排名

　　在2011年新推出的微型车中，比亚迪F0、QQ3和海马王子的关注比例依次排在国内微型车市场的前三名。比亚迪F0的关注比例在5月份排在本市场第一名，其关注比例为7.1%。其次为QQ3，关注比例为5.2%。海马王子新车排在第三位，关注比例为3.9%。

　　第四名与第五名分别是Smart fortwo和力帆320，关注比例均在2.6%左右。其他关注比例较高的新车车系还包括瑞麒M1、北斗星、奔奔MINI等。

(图) 2011年5月中国微型车市场年内新车车系关注排名

四、款式排名

1、不同款式关注比例排名

　　具体款式方面，2011年5月中国微型车市场中，比亚迪F0 1.0L 尚酷版铉酷型的关注度排在市场首位，其关注比例为4.7%。奥拓 1.0L MT舒适型排在第二位，关注比例为4.2%。江南TT 0.8L 基本型排在第三位，关注比例为3.7%。

　　排在第四名与第五名的分别是奔奔MINI 1.0L 限量版手动型和熊猫 1.0L 手动活力版，关注比例分别为3.1%和3.0%。其他进入前十名的款式还包括海马王子 1.0L 经济型、北斗星 1.0 经济型、QQ3 0.8 手动冠军版等。

　　年内新款式中，比亚迪F0 1.0L 尚酷版铉酷型、海马王子 1.0L 经济型与QQ3 0.8 手动冠军版的关注比例相对较高。

(图) 2011年5月中国微型车市场款式关注排名

4不同配置关注比例分布

五、配置格局

1、不同排量关注比例排名

　　排量方面，国内微型车市场中主要以1.0L排量汽车为主，这部分汽车在的关注比例为61.1%，市场中关注度较高的微型车款式大多属于这一排量。

　　其次是1.3L排量，关注比例为16.9%。0.8L与1.2L排量分别排在第三位和第四位，关注比例分别为11.6%和4.5%。上述三种排量汽车在数量和关注度方面均较低。

　　另外在国内微型车市场中还有一些其他排量的款式，其中包括1.1L、1.4L、1.5L等，这些排量汽车在市场中的关注度很低，每种排量的关注比例不足两个百分点。

(图) 2011年5月中国微型车市场排量关注排名

2、不同变速器关注比例分布

　　国内微型车市场主要以MT(手动变速器)类变速器为主，这部分车辆的关注比例占整个微型车市场的85.4%。比亚迪F0 1.0L 尚酷版铉酷型、奥拓 1.0L MT舒适型、江南TT 0.8L 基本型关注比例较高的款式均采用手动变速器。

　　AMT类变速器的关注份额排在第二位，这部分汽车的关注比例为7.6%。AT(自动变速器)类变速器排在第三位，关注比例为6.5%。其他还包括CVT(无级变速器)等类型，但其关注份额相对较低，合计仅占整个国内微型车市场的0.5%。

(图) 2011年5月中国微型车市场变速器关注比例分布

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