这是笔者第二次接触东风日产启辰R30了，但这次接触它时间超过五天。或许不少人认为这辆车比较便宜，事实上仅3.99万元起的价格确实低。然而，与其相处的这段时间，我们走了各种不同的路况，整体的良好表现给了我们很深的印象。因此，我们不禁发出一句：不要小看它。
| 试驾车型信息 | |
| 车型 | 备注 |
| 2014款 1.2L 手动尊享版 | 加装导航和倒车影像 |
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○又见面了。
此前，我们对东风日产启辰R30进行了一次短时间的体验。当初其给我们的感觉就是，它是一辆“功能车”。这是说启辰R30仅满足人们最基本的出行需求，并没有涉及到代步出行功能以外“享受型”的设计。
对于启辰R30而言，它定位为小型车，针对二三线城市进行普及推广。低价格的诱惑使得不少朋友抛弃了摩托车，转营四轮小车。对于其他品牌的小型车而言，启辰R30有着明显的价格优势。
这次试驾让我们印象最为深刻和诧异的是，不少不认识此车的朋友会误认为启辰R30是一款电动车。经过分析，启辰R30有着较小的车身，加以启辰晨风电动车隆重发布，明显的“启辰”品牌标识让人下意识认为这是电动车。
▲大灯配有高度调节功能。司机可以在不同的路段调节适合自己的灯光位置。
侧方转向辅助灯处于翼子板上
在配置上看，此次试驾的顶配车型也是没有配备雾灯，在外观上相比其他几款较低配置的车型并没有不同，基本上保持了够用的基本状态。如果你想车辆看起来更炫，只能通过加装部件而达到更好的视觉效果。
回看启辰R30整体外观，车辆配备了高位刹车灯，灯光对称的尾灯灯组，但是车辆没有护杠位置的反光贴。这车主可以自行购买反光贴纸，并分别贴在尾部护杠左右的边缘以增加夜间行驶的存在感。
体验过启辰R30的朋友就会发现，此车会有一个与平常所见车型不同的尾门，全玻璃的尾门则展示其独特的一面。不要少看这玻璃，它整合了许多的功能，例如整合了除雾加热丝，雨刮器以及两个液压撑杆等等。
关于全玻璃尾门的使用，不少朋友会感觉其“不受力”。在我们的实际体验中，此玻璃尾门并没有想象中脆弱，照常使用即可。不过此尾门有一些不方便，那就是尾门处并没有开关，只能通过驾驶席位置的开关开启。
车辆采用视觉效果颇为精致的15寸轮圈，配搭使用规格为175/60 R15轮胎。在此前介绍启辰R30的时候我们提到过，其采用的是邓禄普轮胎。在实际体验过程中，其静音优势十分明显，当然还有的是省油。
