英菲尼迪Q50 2.0T豪华运动版相比于低配置车型,其外观不仅多了动感的运动套件,在进气格栅、雾灯以及轮毂方面均有所升级。
不知大家对英菲尼迪G系列车厢是否还有印象,作为G系列的换代车型Q50,不仅外观变化彻底,内饰部分也同样做了大刀阔斧的改变,并且我认为这种改变似乎比外观来的更为讨喜。
初次入座此车厢,第一会感觉是这是一个很现代感的车厢,细细的“把玩”这些科技配置过后,返回来会发现无论是用料还是细节处理都很老道,让人欣然接受这一内饰新面貌。
空间方面,虽然目前车辆还没有经过国产加长轴距处理,但得益于良好的车厢布局,Q50的驾乘空间表现还是很出色的。另外,座椅对人体的承托很好,常时间驾乘都不会感觉疲惫。唯一要吐槽的还是高突突的后排中央传动轴部分,后排如若乘坐三人会显得有些紧张。
此前,英菲尼迪首推的DAS主动线控转向系统就已经让人们对其眼前一亮了。此次英菲尼迪在Q50车型上推出2.0T涡轮增压引擎,对其自身而言在动力方面无疑是革命性的突破,毕竟在国内市场相比起大排量自然吸气引擎而言,小排量涡轮引擎更有性价比。同时,由于使用的是较为成熟的动力总成,因此也不存在匹配不和或是易故障等问题,新动力总成可谓是英菲尼迪Q50能够赢得市场最有力的武器。