由于奥迪A1底盘出自大众Polo，因此可能有很大一部分人会怀疑，奥迪A1是否只是借壳下蛋版Polo，而且还有着无缘无故飙升的价格和市场定位？答案是否定的。

奥迪A1作为奥迪家族最小车型 依然具备了豪华的潜质

　　因为奥迪A1虽然采用了Polo的底盘，但底盘的调校方面却非Polo可比，A1的底盘更加紧绷，运动感十足，因此在入弯时，A1的车身稳定性也要更好，没有Polo那样明显的车身摇晃，在极致运动和保持舒适之间追求完美的平衡也是奥迪一贯所擅长的。

打算买奥迪A1 Ambition版本就一定要选择动态底盘而非运动底盘 17英寸的轮毂与之非常搭调

　　当然，要强调的是，这款Ambition版本的底盘并非A1标配的运动底盘，而是需要花1400欧元选装的三款动态底盘之一。与之匹配的17英寸轮毂是我们重点推荐的配件之一，另外，精细的ESP和强大的刹车盘的配合也让这一系列装备显得完整而强大。

奥迪A1与MINI有差距 提升空间预留给S1

　　我们需要对奥迪A1有一个清醒的认识，坦白地讲，奥迪A1从运动性方面来看并未达到MINI的水准。从动感的角度来说，奥迪A1的助力转向应该少一点介入，档位切换还应该更快一点，如果不顾一切往前冲，那么在弯道中前轮可能会失去抓地力。由此判断，性能方面的上升空间应该是预留给了高性能版本的奥迪S1。

奥迪A1的性能表现并未完全发挥 应该是给将要发布的S1预留了性能空间

　　虽然至今为止，奥迪A1似乎都在拉近与MINI的距离，为此，奥迪为A1提供了一系列相关选装配置，如，双色车顶(350欧元)、LED尾灯(250欧元)、绿色抛光轴环(200欧元)以及真皮包裹的档杆，都表现了奥迪A1的直接假想敌就是MINI。不过在测试车上，我们并未看到这一系列装备。

奥迪A1的门把手也是铝合金材质 不过手套箱和空调调控装置却需要120欧元选装

　　此外，顾客心里都有一把算盘，首款车型上该有哪些装备，哪些是实用的，哪些是划算的，一笔一笔可都是盘算得清清楚楚。而奥迪A1仅自动空调就得花上900欧元(折合人民币8000元)来选装，其购车成本显然不低。

奥迪A1行李厢地板比较低 下方则是放在车尾的沉重电池

　　点评：奥迪A1比朴实的Polo要运动不少，比可爱的MINI要高贵不少，应该说，奥迪A1自身具备足够的卖点成为一款成功的车型。虽然定价偏高，但就像同样售价不低的MINI一样，奥迪的小型车打的就是高端牌，有人买账就行。
奥迪A1外形动感 且透露着高贵气质 是一款卖相很好的小型车