进入车内，在内饰的设计上GT和XT基本相同，在之前的君威、君越等测试文章中都感受过别克这种怀抱是设计。不得不说的是，英朗GT 1.6T新锐运动版的内饰色彩搭配，让人非常满意，红黑相间的主色调再配以银色饰条，相对于英朗GT 1.8L的车型中那浅色的内饰，更让人感觉出一种充满着运动、活力气息。

　　多功能真皮方向盘不仅在辐条上配以银灰色的装饰条来提升质感，并且采用了非常显档次的红色明线缝制。这种设计我们曾在那如“钢炮”般的GTI里也曾看到过。

　　英朗GT 1.6T新锐运动版配备了无钥匙启动功能，不过相信第一次接触它的人，恐怕都要在车里为怎样启动它而纠结上一会。坐在车内，潇洒的弹开钥匙，然后准备发动车子，开始激情的驾驭。结果却会让你窘迫到极点，原本应该有要是空的地方被堵死了，没有地方插钥匙，看来只能寻找无钥匙启动键了。最后我们在凌乱的中控面板的左上角一处很不起眼的地方发现一个很小的按钮。

　　氛围灯和安吉星在这款车内，应该算是一主内一主外的两大亮点。主内的氛围灯，在平时驾驶时，呈幽蓝色的背景光，仿佛一汪平静的湖水。一旦按下“SPORT”,当车辆进入运动模式下，且不说动力转变如何，那是测试文章中会提到的。单是仪表盘瞬间由幽蓝变成火红，平静的湖水顿时变成一团炙热的火焰。变为红色背景光，烘托着汽车进入爆发状态。

　　再说安吉星，这个强大的配置，曾多次被我的同事赋予好评。这套安吉星系统借助GPS全球卫星定位系统和无线通信技术，别看小小的行车显示屏，在安吉星启动时会出现导航键头来提示驾驶者应走的行车路线，同时也为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”等六大类14项服务。安吉星OnStar全时在线助理系统的引入，不仅操作简单，而且非常具有实用性。

　　中控台自上至下分层排布，被一圈银灰色的装饰条所包围，加上排挡杆四周的镜面贴片更是突显质感。虽然中控台上没有多媒体的彩色大屏，但有按机型的支持，这块小小的电子行车屏已经足够用了。音响调节的部分各项按钮排序跟人感觉杂乱无序。而相对于音响调节，双区温度控制的自动空调的各项按键排布就简洁得多了，操作方便、顺手。这款车的空调出风口除了常规的几个出风口意外，在车窗三角区的位置也安装了出风口，虽然给驾乘人员带来了舒适，但也或多或少的影响了些许视线。