拉开车门采用的红色缝线与装饰板会让你对内饰更加期待，以细致用心的做工来弥补用料上的不足，在目前看来是有效可行的办法，至少在消费者看来厂家对待产品并不是糊弄，而是抱着真正想解决问题的态度。
全新的内饰抛弃了老态龙钟的老款设计，方向盘、仪表台以及金属脚踏板都给予你足够多的新鲜感和运动氛围，尤其是设计感十足的仪表台，告别古板、老套的布局能吸引更多目光的关注。
全新方向盘的造型相比老款在设计上有很大进步，说它运动有些牵强，但很耐看，而在功能上还是一应俱全的。炮筒式仪表盘的造型中规中矩，也加入了镀铬围边提升精致感，红色的背灯很明显是为了衬托运动风格的考虑。
运动版的座椅是常见的红色缝线设计，包裹感一般，不过功能上提供了前排座椅加热，在同级别乃至同价位配备的车型都十分少见，同时座椅还为电动调节。
由于老款B70在空间上的表现就比较出色，所以我们想为加长轴距后的全新B70增加一些难度，结果这位身高1.83米的帅锅就成为了我们的不二之选。
首先前排的空间表现并没有任何难度，调整好坐姿头部依旧有着一拳的空间余量。当坐入后排时，体验者头部将近一拳的余量和腿部三指的成绩已经完全可以为全新B70的空间表现打个高分了。
新车指导价：10.59-14.49万
