此次小改款后的2014款宝马5系Li除了增加一些功能之外,在内饰的整体设计和配置布局方面并没有进行改动,依旧是人们熟悉的样子,而且车内的做工和用料仍能很好地保持高水准,并没有因为长期的国产化而受到影响。
车内增加了不少新功能,而最吸引消费者关注的则是全新设计的仪表盘。2014款5系Li采用了10.25寸全液晶屏幕的多功能仪表盘,不仅能提供更丰富的信息和数据,还可根据车辆驾驶模式改变屏幕显示风格。当然也有一个小小的前提,那就是车辆的配置得相对高一些,像我们试驾到的2014款525Li风尚设计套装车型就这个仪表盘。
由于车辆配置的限制,一些行车辅助功能并没有完全出现在这辆2014款525Li风尚设计套装车型上,在将来我们会通过体验配置更丰富的2014款5系Li车型,为您带来这些相关的内容。尽管如此,侧向摄像头、自动驻车和自动启停功能还是可以体验到的。侧向摄像头是通过车头两侧隐藏的摄像头,将车辆两侧的路况呈现在中控台大屏幕上,当车辆在狭窄的道路中行驶遇到前方有道路交叉口,驾驶员无法看清两侧情况时该功能就能发挥最大的功效。
虽然自动驻车功能和自动启停功能已经全面出现在宝马的车型上,大家也对这两个功能有着非常清楚的认识和了解,而且两者默契的配合工作也得到许多消费者的喜爱,所以在这里我要再次强调一遍,一切自动驻车和自动启停不能共同工作的设计都是耍流氓。
车内空间虽然没有进行调整,不过宽敞的空间诱使我们不得不再次展示一下。可以看到1米83的乘客坐入前排,头部上方能有一拳的空间。当他坐入后排头部上方仍有一拳的空间,而腿部前方的空间则宽敞得手不够用了。为了让后排乘客坐得更舒服,2014款5系Li车型也同样保留着后排专用的脚踏板。
43.99万2024款 525Li 豪华套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
43.99万2024款 525Li M运动套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
48.59万2024款 530Li 领先型 豪华套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
48.59万2024款 530Li 领先型 M运动套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
50.59万2024款 530Li xDrive 豪华套装
前置四驱 8挡自动 三厢车
50.59万2024款 530Li xDrive M运动套装
前置四驱 8挡自动 三厢车
52.59万2024款 530Li 尊享型 豪华套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
52.59万2024款 530Li 尊享型 M运动套装
前置后驱 8挡自动 三厢车
新车指导价:43.39-52.59万