Jeep自由客内饰方面依旧秉持着较为简约的风格，通过与指南者进行对比不难发现，两者在内饰方面几乎是保持一致的。可见，对于纠结选择指南者还是自由客的消费者来讲，其实只需要将重点放在外观上。
三辐式方向盘较为粗壮，质感柔软，带来了很好的握感。上面提供了多功能按钮，以便于提高行车安全。但值得注意的是，这套多功能方向盘的使用逻辑需要适应，左右两侧分别控制行车电脑与定速巡航，多媒体的音量调节按钮被藏到了方向盘的后方。
行车电脑提供了丰富的信息，其中涵盖了胎压监测、行驶方向、油耗等等。唯一遗憾的是，该行车信息显示分辨率不高，低于同级应有水准。
自由客中控台配有6.5英寸多媒体导航系统， 屏幕分辨率以及灵敏度都很好。但由于是美版车型，因此该系统没有经过汉化处理，在使用上会有一定影响。
Boston音响效果出色，但最有亮点的是后翻式后扬声器，这使得在野外旅行停车歇脚或是露营时能够提供不错的公放音效。
在日常行车中，自由客会保持前驱状态，遇到车轮打滑，感应器便会感知到，进而自动切换到四驱模式行驶以增加车辆的稳定性。当然，也可通过换挡杆后方的T型控制钮将四驱锁定。
空间方面，自由客能够提供给驾驶者一个高坐姿，从而获得良好的视野。体验者身高1米76，前排头部空间出色，不会感到有任何的压抑感。
在保持前排座椅不变的情况下，体验者入座后排。得益于车顶偷空间的设计，体验者头部空间同样很充裕。腿部空间也是如此，距离前排有两拳以上的距离。
车辆到底能不能装似乎是购买SUV人群尤为关注的，Jeep自由客在这方面表现不俗，后排座椅支持4/6分割放倒以获得更大的储物空间。放倒过程也很简单，只需要往前一拉这个拉带便可。
