新年伊始，2025年来的猝不及防。汽车领域新能源汽车不断推陈出新，也许你关注过很多新能源车，也试驾过很多新能源车，但电车的无趣是不是让你忘了什么是驾驶本真？今天试驾的这台红旗天工08，对，就是红旗的纯电中大型SUV，带你找回久违的驾驶感受。

此次天工08试驾选择在祖国的东北地区，气温在零下20至零下15摄氏度左右。寒冷的天气对于新能源车的考验更加的苛刻，不论是驾驶感受还是续航表现都是一个更加全面的考验。

天工08定位为“红旗智造中大型豪华纯电SUV”，新车采用新能源车型中流行的封闭式前脸设计，中央的红旗Logo也传承了经典的家族元素。

天工08的色彩理念取自于“山川湖海，日月星辰”，共有远山紫、云溪白、静海蓝、弦月灰、星河银、极夜黑6款颜色。以远山紫配色为例，其颜色来自唐代诗人韦应物的“远山含紫氛，春野霭云暮”，既流淌着东方的气韵与文化，又承载着人与自然和谐共生的美好期许。

大灯采用横纵结合的形式，点亮效果有行云流水的动态效果，仪式感拉满辨识度极高。配备弯道辅助照明功能。

在冰雪场地的试驾车均为钉胎，以便顺利完成在冰雪路面上的各种体验。在冬季，推荐大家有条件的情况下更换冬季胎来行驶。

如果长时间需要行驶在积雪路面上，一定要钉胎才可以具备足够的抓地力，提升驾驶安全。

轮圈兼具低风阻、美观、现代工艺，达成不可能三角，层次丰富，黑色塑料件搭配电镀材质，增强立体感。

柳叶形隐藏式门把手，在有效降低风阻的同时与车身浑然一体，弹出速度很快，无缝衔接，应急的机械钥匙在车门处。

作为中大型SUV，车身宽大，但不显臃肿。贯穿尾灯点亮方式出众，里边有274颗LED灯珠，制动区域用的是三角碎钻花纹效果，璀璨精致。

内饰部分则采用环抱式设计，整体设计较为简洁，主驾6英寸和中控15.5英寸的一体式曲面屏的加入也为车内带来不错的科技感。

首创的同轴双画面AR-HUD的方案，让画面看起来很立体。可以显示车速、里程、导航信息等功能，用惯了发现这个功能真香。

方向盘采用的是中国八角形设计，这个与众不同，区别于平底方向盘，握感有很新颖的感觉。八角形寓意四通八达，财源滚滚，这两句的形容我都忍不住想要买一辆了。而且方向盘加热功能也配备，在-20度的气温下真是贴心到无法形容。

天工08的灵犀座舱，采用的是科大讯飞最新的SmartTTS ,支持图文生成、方言对话等，做到“句句有答复，事事有回应”。

红旗还与中央民族乐团建立联合实验室，共同调校了车内21扬声器及最大功率3240W功率的殿堂级红旗音响，主驾驶头枕处有音响，导航等提示音会通过头枕音响传递给驾驶员，可以减少对车内其他乘客的打扰。

天工08致力于为用户提供大空间极致舒享体验。座椅宽大厚实，填充物很到位，说是移动大沙发很贴切，前排座椅加热通风都配上了，主驾驶还有按摩功能。

空间方面，它拥有同级领先的87.75%得房率、前后排1057mm的超大头部空间、远超同级的210mm二排膝部空间，身高1.8m的用户坐在后排也可实现腿部活动自由。

天工08车内没有所谓的“新车的味道”，它拥有母婴级的健康安全，0异味0甲醛，而且电磁辐射量接近国标的千分之一，接近蓝牙耳机的辐射量，无论是孩子、老人还是孕妇等特殊人群，都能放心省心。

车内香薰放在了中央扶手箱处，彰显尊贵。个人感觉并没有占用空间，反而彰显出车内不一样的氛围。

全景天幕的加入让视野进一步开阔，尽管没有配备遮阳帘，但隔绝温度效果不错，室外温度-25度，我们在车内，暖风正常开启，头顶并没有寒冷的感觉。

此次试驾分为城市道路和冰雪场地试驾，在城市道路上我们使用的是冬季胎，在冰雪场地我们使用的钉胎。

首先我要说一下，在冬季，车内的温度直接决定着驾驶的愉悦程度。可以说这次试驾一开始，天工08就凭借升温快给我留下了好印象。

天工08搭载的耗能更低的最新一代五热源集成式热泵空调。从冻透了到空调启动开始，5分钟就能驱散车内寒意、10分钟感知脚部温暖、13分钟即可脱臃肿外套，冬季福音。而且方向盘加热的功能在北方实在是太实用了。

天工08驾驶的质感非常高级，如何更具象化的描述？首先从硬件的配置来说，天工08采用空气悬架及CDC减震系统，可以根据路况、车速等，智能调节悬架的高低和软硬。日常通勤时，不论是过减速带、井盖，还是急刹车、大转弯，都不会有明显的颠簸感和眩晕感。空气悬架系统的加入让驾乘舒适提高一大截，可以实现-45-50mm的行程调节，6档随速调整，未来OTA可以解锁智慧魔毯功能提前预判路况主动调节。

同时应用同级领先的后轮转向技术，后轮可实现正负8度的转角，转弯半径仅5.3m。作为一台轴距3米的中大型SUV，三车道窄路也可以一把完成调头。未来OTA还可以解锁“蟹行”模式。

在高速驾驶时，车身更稳，变线超车时车尾并没有觉得“拖拽感”，很跟随。前虚拟主销双叉臂及后五连杆底盘悬架系统组合的全铝底盘加持下，让驾乘者超车变道信心十足。

动力方面，电机可以达到455kW的峰值功率，756牛N·m的最大扭矩。最高车速200km/h，零百加速3.9s，续航方面天宫08有111kWh电池版本，CLTC续航可以达到730km，另外电池在-24度户外使用华为充电桩充电，10-80%的需要48分钟，优于同级产品的常温充电时间。

当然，这里多说一句，新能源车的安全是备受关注的。而安全是红旗品牌的第一属性，也是红旗最亮的产品标签。作为国内首款参加中汽中心发布的“珠穆朗玛”新能源汽车安全计划的车型，天工08成功挑战了远超国标的“魔鬼四连环”被动安全测试，以及三电安全方面的一系列考验，充分诠释了有一种安全标准叫做“红旗标准”。

红旗天工08的安全是凭实力得到的，红旗品牌也是可以让你相信的。让你从买车再到用车都是踏实的。

天工08搭载的红旗智能辅助驾驶系统也是很强大，我们此次测试的重点在于冬季低温环境下车辆的各方面表现，后续我们会为大家带来辅助驾驶方面的精彩内容。

冬季驾驶自然少不了在雪地中“撒花”，换上钉胎，出发去场地。

在直线加速/刹车科目中，天工08克服-20摄氏度环境下冰雪路面的低附着力，带来随叫随到的满满动能和即走即停的稳稳安全感。再次友情提示，这种冰雪路面完全覆盖的环境下行驶，一定要换成钉胎。

在八字圆/定圆科目中，天工08作为一台轴距3米的“大块头”，面对附着力操控科目，天工08应用ETCS驱动防滑控制技术等，更早识别出车轮滑转状态并迅速干预、有效提升行驶稳定性，当然ETCS也可以完全关闭，让你在雪地尽情的“撒欢”。当然，钉胎的抓地力也是功不可没。

在零下-20度的环境中体验许久后，车辆的暖风系统、空气悬挂系统都很稳定，没有出现任何问题，稳定可靠。

天工08已经上市，23.98万元的起售价让中大型SUV阵营迎来了一位重磅选手。希望这样一台安全好开，让你放心的全新产品，在你的选车清单中优先考虑。