相比外观的亮眼个性，野帝的内饰则显得中庸朴实，还留存着斯柯达上个时代的设计烙印。但有了大众作保障，野帝的做工和用料在这个级别车型中都是数一数二的，没有什么值得挑剔的地方。
野帝提供两种配色的内饰风格，米色是全系标配，全黑内饰作为选配出现，T型的木纹饰板质感也不错。造型上除了新款的方向盘以及绿色背光的斯柯达仪表外，基本就没有什么有趣的地方了。
空间方面，野帝的2638毫米轴距使得前后排空间足够充裕，平直的车顶也不会压缩头部空间，打孔真皮座椅支撑到位，典型的大众风格；全景天窗也带来很好的通透感，又是一个让人眼馋的配置，不过仅在顶配野驱版上是标配。
野帝所宣传的Varioflex后排座椅是个很有意思的设计。后排的三个座椅相对独立，可以分别调整靠背角度，以及前后位置（可前后移动15cm），找到最舒适的乘坐体验，中间最放倒后是一个中央扶手。
另外，三只座椅可以单独放倒、折叠，并且可以取下，甚至通过横向支撑杆，随意布置座椅。不仅可以灵活拓展储物空间，座椅还可以在野外单独使用，生活情趣很浓。
灵活的座椅组合和调整功能，使得座椅的重量在提拿时，显得不太轻松，这个力气活儿就交给家中的男人，或者是女汉子就可以了。
后备箱空间335-1535升（外挂备胎版本为430-1630升），后备箱还有挂钩、网兜等人性化设计。储物格也非常多，中控台上方，门板、中央扶手等处，固定弹力绳、胶垫等细节也十分到位。
