想当初菲翔刚刚上市的时候，1.4T加干式6速双离合变速箱的组合再加上实惠的价格，着实吸引了不少人的眼球。甚至不少人觉得他，会成为菲亚特对抗大众神车的一道杀手锏。
最近，这位拥有意、美、中三国血统的小伙子，终于来到了我们的编辑部。之所以说菲翔拥有三国血统，主要是因为他的底盘来自阿尔法·罗密欧，原型车是道奇Dart，来到中国之前又依据国内消费者的喜好做出了相关的改动，更加适应中国消费者的审美。
从外观上看，菲翔身上没有什么能一眼让人记住的特点，平缓的车身线条不具备任何攻击性，不管从哪个角度看，菲翔都长了一张“无害”的脸。
没有尺寸超大的中网，没有硬朗的线条，菲翔的中网设计真的是现如今少有的低调。简单的镀铬条，也仅仅是为了满足国内消费者的喜好而已。细长的头灯造型，与中网的搭配也还算比较和谐。
视觉上，菲翔好像显得比较小，但实际上他的长/宽/高分别为4679×1850×1471mm的菲翔，在车身尺寸上完全不逊于任何竞争对手。2708mm的轴距，更是达到了同级别车型中领先的水平。
我们试驾的顶配车型配备了尺寸为225/45 R17的马牌轮胎，其他车型则配备了稍小一些的16寸轮胎。顶配车型的轮圈很有设计感，两种不同形状的搭配绝对是意大利风格。
略显平淡的尾部设计与车头保持了相同的风格，只有行李厢盖上的镀铬条算是个小小的亮点。尾灯设计与头灯相呼应，乍一看平平无奇，但是仔细观察一下还是挺有质感的。
