大众尚酷2.0TSI
此次珠海上市的2.0TSI车型,动力性能比先前上市的1.4TSI有明显提升。一款2.0升涡轮增压发动机制造出210马力的最大输出功率,这是什么概念?这意味着尚酷2.0TSI的发动机每升排量能够发出105马力的动力,相当于一台开足马力的1.6升上海大众POLO;2.0TSI的发动机排量仅比1.4TSI多出590cc,却比它多获得相当于一台0.8升雪佛兰乐驰的功率(50马力);它的功率甚至比同等排量的迈腾还要高出10马力!另外,配备6速DSG的2.0TSI车型的0-100公里/小时加速时间比配备7速DSG的1.4TSI快了1.1秒,而90公里/小时等速油耗只高出0.9升。
绕桩测试
当然,仅仅靠这些官方的数据是不足以彻底打动消费者的,而如果我告诉你这款2.0TSI尚酷的动力总成系统与“尚酷杯”所用赛车完全一致,你是不是会为之心动一下呢?没错,这正是大众为这款车型所设置的最大卖点。在1.4TSI上市后的大半年时间里,我们没有看到2.0TSI紧跟其后,大众用另一种方式来向中国消费者展示其2.0TSI车型的独特魅力,那就是“尚酷杯”。相信所有关注尚酷的消费者也都同样关注着“尚酷杯”,其在赛道上的优异表现已经说明了一切。