1造型时尚现代

【汽车点评·原创·试驾】

　　世界上许多流行的商品，在到了不同的国家或地区之后，都会根据当地特色进行大小不等的改变。比如源自于美国的热狗，当来到意大利后就会根据当地的口味进行一些调整，便成为人们口中的意大利式热狗。而源自于美国道奇的酷威在到了意大利之后，不仅根据当地需求对车辆进行了调教，同时还换上了菲亚特的标志并更名为FREEMONT菲跃。

　　作为同一平台上的产物，菲跃自然有着许多与酷威相同的地方，这是毋庸置疑的。不过菲跃也不是简简单单地换了个标志的产品，而是像开头提到的那样，在产品的许多地方根据当地特色进行了一些变化。

　　意大利是一个有着悠久历史的国家，因此在艺术方面也有着浓厚的底蕴，即便是到了如今工业设计上，我们也能从众多超级跑车的身上感受到那与众不同的艺术气息。如果说酷威的造型是美国粗犷风格的代表，那么菲跃的造型绝对算得上是意大利精致设计的体现。在前脸有限的改变范围内，设计师尽可能地将具有艺术感的设计运用在进气格栅之上。

　　不知道设计师是否也钟情于美式风格，菲跃的轮毂造型完全不同于前脸，走起了粗线条的造型。19寸的大号轮毂在通过镀铬包裹后，营造出了blingbling的视觉效果，颇有点黑人的嘻哈风格。

2内饰配置丰富

　　在内饰的设计上，菲跃基本上保持了与酷威一致的样子，车内整体的造型具有很强的现代感。熟悉的镀铬装饰条依旧出现在控制台上，优雅的弧线使其横穿整个控制台。

　　车内基本上将大部分实用的和提升档次的配置都装备上了，能够为车主提供非常便利的使用，同时也能感觉倍儿有面子。比如带定速巡航系统的多功能方向盘、带彩色屏幕显示行车信息的多功能仪表盘、带导航系统的多媒体娱乐系统，带分区功能的自动空调系统等等。

　　另外，菲跃在后排的服务方面要比酷威更到位一些，菲跃为后排乘客提供了彩色屏幕，以及两个独立的音频输出功能。同时为了让后排乘客得到更细致的服务，空调系统也可由后排单独控制。

　　在储物空间方面，菲跃很好地保留了原车的设计。除去车内常见的手套箱、车内储物槽、中央扶手箱等处，在副驾的座椅内和第二排座位的地板下，都有隐藏的储物空间，既不影响车内的空间实用，还能具备一定的保密性。

　　对于乘坐空间上，菲跃的表现也是非常的出色。身高一米八的乘客坐入前排，其头部上方能有两拳的富余空间；当坐入第二排以后，可以看到头部上方仍能有两拳的空间，腿部前方空间最小时也不影响正常坐姿、空间最大时有将近三拳的距离，任谁在这样的空间里都能找到个舒服的坐姿；第三排座椅就比较拘束了，一般的成年人很难获得舒服的乘坐姿势，如果换成小孩的话就会很轻松。而且第二排座椅为了让小孩乘坐时可以被安全带更好的保护，还提供了专门的儿童乘坐模式。

3驾乘舒适轻松

　　菲跃在动力的配备上，有2.4升和3.6升两款汽油发动机供消费者选择，我们试驾的这款车搭载的便是2.4升汽油发动机。这台2.4升发动机采用全铝材质，并配有DVVT可变气门正时技术，最大功率为125千瓦/6000转，最大扭矩为220牛米/4500转。与发动机配合工作的是一部六速手自一体变速器。

　　从起步开始，这台2.4升发动机的动力就显得很充沛，带动菲跃行驶不会感到吃力，油门的反应也还算及时，不会有拖拉的感觉。而在中途加速时，发动机也能爆发出更强的后劲，以满足乘客在驾驶方面的需求。

　　六速手自一体变速箱的挡位样式仍保留传统风格，在D挡的最后边为手动换挡模式，而且依旧是左减右加的设计。六速手自一体变速箱与2.4升发动机在工作中配合得很好，日常驾驶时变速箱的换挡响应很及时，并且基本上感觉不到变速箱换挡时带来的顿挫感，为乘客提供了很舒适安静的乘坐享受。

　　菲跃的悬挂系统对路况情况的传递很清晰，并能将颠簸时产生的一些震动进行过滤，为乘客提供良好的稳定性和舒适性。转向机构的调校比较容易让人接受，虽然方向盘转动时不会有轻飘的感觉，但也不会让驾驶者感到费力气，同时转向机的灵敏度和准确方面也符合车辆的定位，能够满足日常驾驶时的需要。

　　菲跃的整体表现还算是不错的，由于对酷威这款车已经很熟悉了，使得我们并没有得到意料之外的惊喜，当然换一个角度来看就是菲跃各项表现都达到了我们意料之中的水平，这也算得上是成功。特别是在如今国内消费者对SUV的需求越来越多越来越高，菲跃的出现无疑是一个不必有太多担心的选择，因为该车的亲兄弟已经在市场上征战多年，稳定的表现也得到了不少消费者的认可，所以不妨尝一尝这意大利口味的热狗。

4菲跃参数配置