● 动力和操控
在最大功率、功率转速、最大扭矩和最大扭矩转速上，两车并没有特别巨大的差距，而内饰、外观更为运动的福克斯在多数数据上还不如新宝来HS这一点，一定出乎不少人的意料。最高车速上福克斯也比新宝来HS略低10Km/h。
福克斯和新宝来HS
但在操控上，福克斯的操控感可绝对对得起它运动感十足的外观和内饰。论操控感，两厢福克斯在同级车里绝对是数一数二的强者，操控它去追求极限的驾驶快感是一大乐事。而相比之下，新宝来HS受限于稍嫌落后的纵向托臂式扭力梁后悬挂，表现只能说是差强人意。
● 总结
在全面了解了福克斯和新宝来HS之后，感觉两款车各有优点，同样13万～14.5万的定价区间也让人难以取舍。我们更推荐家庭用户选择新宝来HS，2年/6万公里的包修政策更让人放心，比较老的平台也带来了更低廉的维护费用，实用且不张扬的风格应该更能得到成熟稳重的用户们欢迎；年轻点的用户则更倾向于福克斯两厢，时尚的外观和良好的操控感正是他们的最爱。（文/58汽车 谭明）
| 产品名称 | 长安福特马自达 福克斯 两厢 1.8AT时尚型 | 一汽大众 新宝来HS1.8自动豪华型 |
| 车型 | 紧凑型车 | 紧凑车型 |
| 推出年份 | 2007 | 2006 |
| 最高车速 | 185Km/h | 195Km/h |
| 0-100加速时间 | 0-100Km/h->-2s | 11s |
| 100-0制动距离 | 100Km/h-0->36m | 39.3m |
| 百公里经济油耗 | 90km/h等速->6.0l/100Km | 6.3l/100Km |
| 车身颜色 | 炫舞橙、钛晶灰、珠光白、激情红、风尚蓝、奔腾黄、星光银、银砂黑 | 碳黑蓝、糖果白、靛蓝、亮银 |
| 随车附带物品文件 | 说明书、保修卡、警示牌、随车工具等 | 说明书，工具包，保养手册，三角警示牌 |
| 保修政策 | 2年/4万公里 | 2年/6万公里 |
| 长/宽/高 | 4342/1840/1500mm | 4178/1742/1444mm |
| 车重 | 1330Kg | 1300Kg |
| 轴距 | 2640mm | 2511mm |
| 前轮距 | 1535mm | 1513mm |
| 后轮距 | 1531mm | 1494mm |
| 最小离地间隙 | 168mm | 115mm |
| 行李箱容积 | 385/1245l | 330-1184l |
| 排量(cc) | 1798 | 1781 |
| 排量(L) | 1.8l | 1.8l |
| 汽缸数 | 4个 | 4个 |
| 每缸气门数 | 4个 | 5个 |
| 冲程 | 83.1 | 86.4 |
| 马力 | 124 | 125 |
| 最大功率(kW) | 91 | 92 |
| 最大功率转速 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 161 | 170 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 3800 |
| 缸体材料 | 铝 | 铁 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 变速箱名称 | 4挡手自一体 | 4挡自动 |
| 挡位个数 | 4个 | 4个 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 多连杆独立悬架 | 纵向托臂式扭力梁 |
| 助力类型 | 电子液压助力 | 机械式液压动力 |
| 前轮胎规格 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| 后轮胎规格 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - |
| 前排侧气囊 | - | - |
| 后排侧气囊 | - | - |
| 膝部气囊 | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/T | - | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS) | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC | - | - |
| 升降(空气)悬挂 | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 动力随速转向 | - | - |
| 主动转向系统 | - | - |
| 手动天窗 | - | - |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - |
| 同色后视镜 | ● | ● |
| 同色防擦条 | ● | ● |
| 运动版包围 | ● | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● |
| 真皮方向盘 | - | - |
| 左脚休息踏板 | - | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● |
| 多功能方向盘 | - | - |
| 方向盘换档 | - | - |
| 定速巡航 | - | ● |
| 泊车辅助 | ● | ● |
| 多功能显示屏 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 真皮座椅 | - | - |
| 运动座椅 | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - |
| 前排座椅电动调节 | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - |
| 座椅加热 | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | - | ● |
| 前排杯架 | ● | ● |
| 后排杯架 | - | - |
| 座椅按摩/通风 | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | ● |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 防夹手功能 | ● | ● |
| 电动后视镜 | - | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 后视镜防眩目 | ● | ● |
11.98万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞擎版
前置前驱 6挡自动 三厢车
12.98万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版
前置前驱 6挡自动 三厢车
12.98万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动竞速版
前置前驱 6挡自动 两厢车
14.38万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
前置前驱 6挡自动 三厢车
14.38万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
前置前驱 6挡自动 两厢车
14.58万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版
前置前驱 6挡自动 三厢车
14.58万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动S版
前置前驱 6挡自动 两厢车
新车指导价：11.98-14.58万
