降低油耗措施：

　　奥迪2.0TDIe采用了制动力能量回收系统，发动机启停功能，换挡指示灯及经过优化的轮胎，以达到燃油经济型。而宝马320d Effientdynamics同样也采用了制动能量回收系统，发动机启停功能，换挡指示灯，电动方向盘等。

宝马320d Effientdynamics版仪表盘上的换挡显示

　　除此之外轮胎可以最大程度的防止车辆出现翻滚的可能性，悬挂部分现在也设置的更低，整辆车的风阻系数为0.26。由于宝马采用了智能方案，相比之下宝马的燃油经济型更为突出，在动力超过奥迪27马力的同时，比奥迪节省0.5升。除此之外利用制动能量回收系统，宝马在制动、滑行或减速时给蓄电池充电，这样可以在城市工况下节省燃料。

奥迪A4 2.0 TDIe 装备了发动机启闭系统

　　奥迪驾驶员可以通过仪表盘提示来判断采用什么样的驾驶方式以达到最为节能的目的，比如说绿色区域显示如果将空调，后风挡加热功能及座椅加热诸如此类的消耗能量的功能关掉会节省多少燃油，这样的功能看似简单，但实际上设计的非常贴心环保。

配置方面：

　　两者均采用从简的方式以表达各自的环保热情：奥迪A4 2.0 TDIe标配不包括电子可调节座椅，变道提示系统及转弯提示灯；相比之下宝马的配置略显单薄，选配项目却很丰富：标配的16英寸轮毂，205轮胎。

 
宝马3系前排空间充足 座椅包裹性强　　奥迪A4内饰感觉略显简单

性能：

　　当A4 2.0 TDIe6挡行驶状态下，转速达到2100rmp时，时速便可达到130km/h。相比之下，宝马在转速只有1900rmp时便能达到这个时速。

宝马320d Effientdynamics

奥迪A4 TDIe

　　宝马传动速比更大，能够有效的在任何路况和行驶速度之下降低发动机的转速。此外宝马的悬挂设计低，驾驶起来能够深切感受到宝马的运动基因，而运动是宝马一成不变的承诺；而奥迪在悬挂的处理上与普通A4 2.0TDI相差无几，舒适--是奥迪永远追求的感觉。

油耗：

　　这也是我们今天的主题，两款轿车都能够在普通路况下，不需驾驶员有意纠正驾驶风格的情况下，百公里油耗控制在5升以内。

奥迪A4 TDIe的测试油耗竟然比官方数据（4.6升）还少了0.2升

　　奥迪A4 TDIe的测试油耗竟然比官方数据（4.6升）还少了0.2升；相比之下宝马的成绩相对稳定，当然4.3升的百公里油耗也是一个非常成熟的结果，对于1.5吨重的身躯来说也实属不易呀。

价格：

　　宝马320d Effientdynamics价格为34100欧元，而奥迪A4 2.0 TDIe的价格为31050欧元。这样算下来，如果选择奥迪A4 2.0 TDIe的话，便能节省近3000欧元，节约是美德！

奥迪A4 2.0TDIe与宝马320d EffientDynamics版

测试小结：

　　奥迪A4 2.0 TDIe：悬挂经过舒适调教，优越的制动性能，虽然性能略差，但绝不影响驾驶者享受驾驶乐趣，在燃油经济性的表现上也很突出，最后以较高的性价比胜出。

　　宝马320d Effientdynamics：在达到燃油经济型的同时，以其卓越的运动性能再次征服我们的测试人员。但是性价比略低。