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走自己的路 试驾进口现代格锐3.0旗舰型

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2013-07-17 06:01:01来源:汽车点评类型:原创编辑:刘畅

汽车点评·原创·试驾

  一直以来,各个国家的车型都有其明显的特征,对于一位有经验的试驾编辑来说,即便是挡住车内所有LOGO也可以通过驾驶轻松的分辨出一款车的血统。作为行业内的后起之秀,韩系车的代表现代这些年的进步十分迅猛,可以很明显的感觉到,他们也找到了自己的风格。

走自己的路 试驾进口现代格锐3.0旗舰型

  说到韩系车的风格,可以把他总结成“高端大气上档次”风格。这还真的不是开玩笑,就拿我们今天试驾的格锐来说,不管是外观还是内饰,在豪华感上丝毫不逊于任何欧美及日系车型,甚至有赶超的趋势,最关键的的是他的价格依然极具竞争力。

走自己的路 试驾进口现代格锐3.0旗舰型

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  从外观上看,大家应该不难看出格锐和胜达的血缘关系,在英文名字Grand SantaFe上这一点体现的更加明显。当然,格锐可绝不仅仅是大号胜达那么简单。

走自己的路 试驾进口现代格锐3.0旗舰型

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  格锐的前脸搭配的宽大的六边型镀铬中网,看上去要比胜达更加醒目也更有豪华感。虽然头灯样式相同,但是更有设计感的雾灯,也让格锐的正面看上去更加精致。

走自己的路 试驾进口现代格锐3.0旗舰型

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  格锐最吸引人的地方就要算是他4915×1885×1695mm的车身尺寸了。相比胜达不仅长宽高都有明显进步,相比市场上的其他竞争对手也毫不落后。

走自己的路 试驾进口现代格锐3.0旗舰型

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  轴距方面,格锐要比胜达大了100mm,经过拉伸的C柱之后的空间是为了第三排乘客准备的,2800mm的轴距给予了车内乘客足够舒适的空间。

走自己的路 试驾进口现代格锐3.0旗舰型

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  我们试驾的高配车型配备了尺寸为235/55R19的耐克森轮胎,可能大部分消费者对于这个品牌会感到比较陌生。这个来自韩国的品牌原先叫做Wooseong,直到近些年才改成更有国际范儿的NEXEN。从使用上来看,这款轮胎胎噪较小,完全可以与其他大品牌相媲美。

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  略显方正的LED尾灯,让格锐看上去更加沉稳。除此之外,格锐的尾部造型与胜达并没有什么明显的区别。菱形排气管加上中间的银色护板,都很有效的提升了尾部的质感。

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