虽然有这套系统，但并没有将所有控制界面都交给触摸屏，因此我们在中控台上还是可以看到很多功能按键，按照我的思维来说，高度集成化的车载多媒体系统除了能够提升科技感之外，还有一个重要的功能就是可以简化中控台上的按键数量，让设计师有更大的发挥空间，只是这一代蒙迪欧还是保留了触屏和中控两种操作方式并存。
中控台上同样采用了触摸按键，可以对空调、音响系统进行调节，每一个按键都有比较明确的触摸位置，也避免了按不准的现象发生，而且实际使用的反应速度还是很快的。中控台下方有一个非常大的储物格，平放一台三星NOTE 2没有问题，而且非常深，两侧采用了镂空设计，让取放随身物品不会被换挡杆挡住。
在中央扶手箱内有两个USB接口、一组AUX接口和一个12V电源，基本上能满足年轻人对外接音频设备的需求。
下面我们聊聊配置，这次我们选择了试驾豪华运动型，在试驾车上我们看到了LED大灯、自动泊车、一键启动、无钥匙进入、前排座椅加热、主驾三组座椅记忆等舒适配置，理论上讲，这些配置对于一般家庭用车已经足够了。顶配旗舰型则多了座椅按摩、后排座椅加热、后排音响控制区等功能，更多的强调了乘坐舒适性，尤其更加照顾后排乘客的感受，比如还为他们配备了后排气囊安全带。
车内的座椅保持了美系车的一贯风格——柔软且宽大，长时间乘坐也不会有明显的疲劳感。车内空间在整个级别中处在上游，前后排成员都有比较充裕的乘坐空间，由于有那些动辄加长100mm的车存在，新蒙迪欧的后排空间尚属够用级别，身高1.75米的乘客能拥有一拳的腿部和头部空间。
行李箱常规容积有516L，只是后悬挂和行李箱支杆占据了一部分位置，所以空间并不是非常规整，放倒后最大能扩充到986L。
14.98万2025款 1.5T EcoBoost 时尚型
前置前驱 8挡自动 三厢车
15.78万2025款 1.5T EcoBoost 舒雅型
前置前驱 8挡自动 三厢车
16.98万2025款 1.5T EcoBoost 豪华型
前置前驱 8挡自动 三厢车
17.78万2025款 1.5T EcoBoost E 混动 舒雅型
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
18.98万2025款 1.5T EcoBoost E 混动 豪华型
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
17.98万2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
前置前驱 8挡自动 三厢车
19.98万2025款 2.0T EcoBoost 至尊型
前置前驱 8挡自动 三厢车
20.98万2025款 2.0T EcoBoost E 混动 运动版
前置前驱 无级变速挡无级变速 掀背车
22.98万2025款 2.0T EcoBoost E 混动 运动版 ST-Line
前置前驱 无级变速挡无级变速 掀背车
14.98万2023款 EcoBoost 180 时尚型
前置前驱 8挡自动 三厢车
15.78万2023款 EcoBoost 180 舒雅型
前置前驱 8挡自动 三厢车
16.98万2023款 EcoBoost 180 豪华型
前置前驱 8挡自动 三厢车
18.78万2023款 EcoBoost 180 至尊型
前置前驱 8挡自动 三厢车
18.98万2023款 1.5T E-混动 豪华型
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
21.98万2023款 1.5T E-混动 ST-Line
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
17.98万2023款 EcoBoost 245 豪华型
前置前驱 8挡自动 三厢车
19.98万2023款 EcoBoost 245 至尊型
前置前驱 8挡自动 三厢车
21.68万2023款 EcoBoost 245 ST-Line
前置前驱 8挡自动 三厢车
新车指导价：14.98-22.98万
