全新的内饰设计相信各位或多或少都已经了解了，对称的T型中控台很规矩，触摸式中控区会让人觉得很新鲜。内饰的做工和用料都有了很明显的提升，从按键、银色饰条等细节方面体现出长安福特非常明白在如今这个年代，中级车的内饰应该怎么做才能让挑剔的消费者闭嘴。

　　三幅式方向盘也是全新设计的，上面的多功能按键分布合理，通过按键能够调节10.1寸液晶仪表盘内的显示内容。这套仪表盘内设计了三个显示区域，左侧转速表内可以显示里程、油耗等用车信息，还可以对车辆进行简单的设定，中间区域用来显示娱乐系统、指南针和蓝牙电话的相关信息，右侧时速表内则显示了车道偏离系统、自适应巡航等科技装备的工作状态。用户可以通过方向盘两侧的按键控制非常多的功能，仪表盘显示信息的自由度也非常高。

　　在今年的上海车展上我们对新蒙迪欧也做了静态体验，当时据展馆编辑说，新蒙迪欧用了一块尺寸很大的触摸屏，只是当时展车没通电，不知道用起来怎么样。下面我就来说说这套由SYNC+My Ford Touch系统整合成的车载多媒体通讯娱乐系统。

　　在换挡杆前方有一个名牌，上面写着SYNC powered by Microsoft，相信各位已经明晰，微软参与了这套系统的研发，所以在使用便利性上我个人觉得比较方便。主界面被平均分为四个区域，分别显示电话、导航、娱乐和空调四项基本信息，并且用颜色将触摸区域分别标示出来，用户可以选择点击右下方蓝色区域调节空调相关功能，也可以点击左下方的红色区域来换个音频输入方式，系统内还可以显示日历、车辆设置等功能。

　　对于我这样第一次接触这套系统的用户来讲，上手难度并不高，我用了大概5分钟左右就大致闹明白这套系统的使用逻辑，每一层菜单功能明确，使用逻辑清晰。