金秋十月,我们跟随保时捷汽车一起驾驶着刚刚登陆中国市场的新款Cayenne,以一场特别的“模式切换行动”,向顶峰,去水边,去露营,在各色户外场景中,新款Cayenne从驾驶模式,到生活方式,再到人生模式,展示了三重意义上的模式切换。
新款Cayenne是保时捷基于第三代Cayenne发布的品牌史上最大刀阔斧的中期改款,全系目前提供9款车型,涵盖SUV和Coupé两种车身形式,以及5个动力级别。其中,插电式混合动力车型提供3个动力版本,共计6款车型,包括有史以来动力最强的新成员Cayenne Turbo E-Hybrid。此次,我们分到的试驾车是新款Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T版本,选装了蒙特戈蓝金属漆,价格14.300元。
外观方面,新款Cayenne的车头相比之前高出27mm,加上高耸的翼子板、经典的低矮跑车车头、强劲拱顶造型的新型发动机盖、更大的前格栅和侧面进气口,使其拥有更强的视觉冲击力。
新款Cayenne标配矩阵光束的LED大灯,并可选装全新的高分辨率LED矩阵大灯,能够识别其他车辆,避免远光灯致使对方眩目,并能根据不同的驾驶情况,实现1000多级的模块亮度调节,提升行车安全性与舒适性。
车尾尾灯内部结构也经过全新设计,以灯带样式取代了老款的四点式造型。此外,尾门也进行了全新设计,强调了视觉宽度。与此同时,实拍车型轮圈配备的是22英寸轮圈,包括与车身同色的轮眉;而基础版车型升级标配20英寸轮圈,并且在轮圈样式以及车身颜色方面提供更加丰富的选择。
在电气化和数字化大幅进化的同时,新款Cayenne的内饰也进行了大刀阔斧的变化。新车借鉴了Taycan的一些设计,全面提升豪华、科技、舒适性和功能性。新款Cayenne从仪表板到中控台,再到车门内部的上沿均经过重新设计。其亮点之一数字化与实体触控间恰到好处的平衡:以12.6英寸悬浮式曲面组合仪表和12.3英寸中央显示屏,搭配机械空调开关和触控式音量控制器,操作更加得心应手。
新款Cayenne首次在前排提供的10.9英寸乘客显示屏可展示性能数据,并支持单独访问操作信息娱乐系统,且得益于特殊的贴膜,从驾驶座位置将无法查看此屏内容,避免干扰驾驶安全。
保时捷智慧互联服务(Porsche Connect)升级,免费使用期限现增至10年,涵盖语音领航、查找工具和丰富的远程遥控功能;对于需订阅的流媒体服务,新款Cayenne客户还可连续4年获得每月6 GB的免费流量,尽情享受车内影音体验。得益于哔哩哔哩的功能适配,车内乘员可以通过中央显示屏或乘客显示屏,在线搜索和观看海量视频内容。
全新的空调控制面板采用黑色玻璃面板表面,造型独特且极富质感。触摸识别与触控反馈,搭配机械空调开关和一个实体的音量控制键。前排储物箱配备两个全新的USB-C接口,另两个同类型接口则设置在中控台的后部,所有USB接口均支持快充。车内还配备一个冷却式智能手机储物箱,标配感应充电,冷却功能使得充电功率可达15W。
保时捷为新款Cayenne标配了完备的空气质量系统,可在不同驾驶环境中,持续保障车内空气质量。该系统可以利用预测的导航数据检测到接近的隧道入口,自动启动空气循环。同时,微粒传感器可以检测空气中颗粒物的水平,并在必要时多次通过微粒过滤器进行清洁。而空气净化离子发生器也可以去除空气中的多种细菌和污染物,对过敏者尤其友好。
动力部分,新款Cayenne E-Hybrid以一台电机搭配经过优化的2.0升涡轮增压R4发动机,系统输出功率提升至293千瓦(398匹),系统最大扭矩达到650牛·米,百公里加速仅需5.5秒,最高车速为233km/h。
动力系统的优化以及全新底盘技术的应用,使得新款Cayenne在运动性和舒适性上都有全方位的提升。试驾过程中,车辆途径城市乡村道路、高速路段、盘山路,以及石子路,整体体验下来,新款Cayenne传承了出色的越野通过性。
得益于新款Cayenne为中国市场全系标配的带保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的空气悬架。新的减震器采用了可独立压缩和回弹的双阀门技术,可以在所有驾驶情况下实现优化的性能,包括低速行驶时的舒适性、动态转弯时的操控精确性,以及越野驾驶时的车身稳定性等。同时,车辆采用外直径更大的车轮也能够进一步提升舒适性和抓地力。
同时,新款悬架在Normal(标准), Sport(运动)和Sport Plus(运动升级)等各驾驶模式间的表现差异更为显著;一键即可进行切换,超车、盘山,动力充沛,增添驾驶乐趣。
在驾驶乐趣之余,一系列全面且新优化的辅助系统可为新款Cayenne的用户提供支持,包括标配的带倒车摄像头的停车辅助系统(前部和后部)和主动限速辅助系统,以及可选装的转向辅助和避让辅助等。
自2002年问世以来,保时捷Cayenne不仅为市场开创了大型豪华运动SUV细分领域,也为自己谱写了一个风靡全球20年的成功故事。在中国,Cayenne因运动性、豪华感和实用性的绝妙平衡而备受消费者青睐,历经三代,交付量持续攀升。而新款Cayenne凭借更宽泛的悬架适应性、与数字化完美平衡的豪华感、更周到的实用性和可拓展性,成为保时捷史上升级最为全面的中期改款车型。对于注重生活的情趣与高品质的成功人士或进取精英来说,新款Cayenne能够陪伴您从繁忙都市到悠闲户外,或结伴同行或独享时光,纵享人生,共驰新境。
91.80万2025款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
前置四驱 8挡自动 SUV
98.80万2025款 Cayenne Coupé E-Hybrid 2.0T
前置四驱 8挡自动 SUV跨界车
122.80万2025款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
前置四驱 8挡自动 SUV
129.80万2025款 Cayenne Coupé S E-Hybrid 3.0T
前置四驱 8挡自动 SUV跨界车
194.80万2025款 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0T
前置四驱 8挡自动 SUV
199.80万2025款 Cayenne Coupé Turbo E-Hybrid 4.0T
前置四驱 8挡自动 SUV跨界车
87.80万2024款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
前置四驱 8挡自动 SUV
94.80万2024款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T
前置四驱 8挡自动 SUV跨界车
119.80万2024款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
前置四驱 8挡自动 SUV跨界车
127.80万2024款 Cayenne S E-Hybrid Coupé 3.0T
前置四驱 8挡自动 SUV跨界车
194.80万2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0T
前置四驱 8挡自动 SUV
199.80万2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 4.0T
前置四驱 8挡自动 SUV跨界车
新车指导价:87.80-199.80万