以往大家提起中高端MPV，可能首先想到的就是别克GL8、赛那、奔驰V级，甚至埃尔法、威尔法这些合资或进口车型。不过随着国产新能源车型的崛起，如今的中高端MPV市场也涌入了像腾势D9、极氪009这样实力不错的国产车型，而我们今天也试驾了另外一款实力派选手，那就是2024款岚图梦想家。

10月12日，2024款岚图梦想家正式上市，新车提供5款车型，包含3款插混车型、1款纯电车型以及1款定制版车型，其售价区别为33.99-63.99万元。新车主要针对动力、续航和内饰的豪华感等方面进行了升级，同时新车还提供了空气悬架及CDC电磁减震。准备入手一台高端新能源MPV的朋友不妨随我一同了解下。

延续稳重、大气的设计

2024款岚图梦想家外观方面延续了岚图“鲲鹏展翅”家族化设计语言，看上去十分的端正稳重。大尺寸镀铬格栅采用直瀑式设计，提升精致感的同时也带来十分强大的气场。车身颜色方面，新岚图梦想家提供4种车身颜色，分别为旭日紫、玄英黑、日耀金、杜若白。

格栅两侧类似獠牙一般的“L”型镀铬装饰条提升了车头的视觉攻击性，同时也让车头更具宽体气质。灯组部分采用了横向矩阵式设计，较为扁平的造型也带来不错的犀利感，同时新车还采用了LED贯穿式灯带，灯带也与Logo相融合。

梦想家采用了悬浮式车顶的设计，笔直刚劲的腰线带来较强的力量感，此外在侧裙及车窗外沿的镀铬饰条也提升了车侧的精致度与豪华感。梦想家为方便乘客进出还配备了双侧电动侧滑门。

实拍车型配备了涡轮样式的密辐铝合金轮辋，看上去十分的高级、大气。轮胎则选用了规格为255/50 R20的倍耐力轮胎，这也是一款主打静音的轮胎。

尾部并没有采用夸张的设计，平直方正的造型也显得十分简洁、干练，同时两根镀铬饰条的加入也提升了尾部的层次感。尾灯采用了展翼式设计，灯组内部看上去也是十分的璀璨夺目。车身尺寸方面，新款梦想家长宽高分别为5315/1985/1820（1800）mm，轴距为3200mm。

豪华感升级，新增仿麂皮软包

新款的岚图梦想家在内饰设计方面并没有进行太大的调整，1.4米无界贯通式三联屏带来绝对的科技感。作为此次升级的重点，高配车型在顶棚及上立柱区域加入了仿麂皮软包，对于车内豪华质感的提升也是有着直接的帮助。

智能化配置方面，仪表盘与中控屏、副驾驶屏三款屏幕尺寸均为12.3英寸，屏幕尺寸没有问题，不过中间的黑色连接部分有点过大。新车搭载了高通骁龙8155车载芯片，支持智能四音区语音交互系统、OTA升级、远程控制、手势控制、华为HiCar、面部识别等等。

其它主要配置上，新车提供了丹拿音响，可以为用户营造沉浸式的音乐环境。前后分区的大尺寸天窗也可以帮助车内采光或者换气。另外新车还提供了IAQC智能空气空调系统、负离子再生套件以及香氛系统。

前排座椅采用打孔真皮包裹，坐上去十分的松软，同时头枕部分也加入了侧翼。前排座椅支持座椅电动调节、座椅加热/通风/按摩功能，乘坐舒适性方面还是非常出色的。

第二排采用了独立的OEKO-TEX头等舱宽适座椅，可实现14向调节（10向电动，4向头枕），并具备按摩、通风、加热和座椅记忆功能，具备一键逍遥功能。前排座椅靠背位置还提供有小桌板，方便办公或者使用平板电脑。

第三排座椅虽然没有第二排舒适，但是三个成年人同时乘坐也是可以接受的，并且第三排座椅新增了ISOFIX接口。另外岚图梦想家得益于搭载的空气悬架，其离地间隙可在103mm至163mm上下可调，方便小孩和老人家上下车。

梦想家拥有427L超大后备箱，在7人满载情况下可容纳8个20寸行李箱。如果将后排座椅放倒，后备箱容积可扩展至2680L。

动力、续航、能耗全面提升

新款梦想家分别提供插电混动车型和纯电车型两种，我们此次试驾的是插电混动版的顶配车型超长续航旗舰版PHEV。新车搭载1.5T发动机+前后电机组成的插混系统，系统总功率420kW，系统总扭矩840N·m，并且标配智能四驱系统。

新款梦想家PHEV版配备43度超大电池，CLTC 纯电续航里程可达236km，CLTC工况下综合续航1231km。此外，新车搭载岚海动力全新混动发动机，热效率高达45.18%，WLTC百公里综合油耗0.65L，CLTC百公里馈电油耗5.36L。无论是动力还是续航、能耗方面相比老款都有着较大的提升。

由于前后双电机的加持，梦想家无论是初段还是中后段都有着不错的性能表现，轻踩提速轻快顺畅，深踩更是爆发力十足，并且由于有个大块头，加起速来更是有点虎虎生风的感觉。新款梦想家在动力方面的升级是非常明显的，其零百加速可以达到5.9秒，对于一个大块头MPV来说确实也有点夸张。

梦想家提供经济、舒适、高能、郊游、雪地、个性化共六种驾驶模式，以及纯电优先、油电混合、燃油优先共三种动力模式。如果电量充足并且方便充电的话建议选择纯电优先，这样也可以进一步提升用车的经济性。236km的纯电续航在MPV里目前来说确实是顶级水平，以工作日每日通勤40km计算，一周仅需充电1-2次即可。

悬架方面，梦想家采用了前双叉臂+后五连杆的结构，高配梦想家还搭载了魔毯空气悬架+CDC电磁减震系统，该系统可以通过前置摄像头提前识别特殊路况，调节阻尼从而获得更好的驾乘舒适性。此外60mm的空气悬架也可以自动升高或者降低，比如在高速、迎宾或者后备厢载物状态下，空悬会自动降低，降低油耗及提升便利性。另外郊游模式可以大概理解为越野模式，当时速低于40km/h时可以开启，空悬也会升高从而提升通过性。

新车还搭载23个硬件传感器及25项智能辅助驾驶功能，提供TLC智能推荐变道以及APA全场景自动泊车/RPA全场景遥控泊车等功能。对于一款MPV来说，NVH也是尤为重要，新车升级了二排的双层隔音玻璃以及静音轮胎，再加上前风挡及前排的双层隔音玻璃，也让新车拥有着出色的隔音降噪效果。

新款岚图梦想家在动力、续航和豪华感方面都有着明显的升级，可以说在本来就不错的产品力基础上又进行了一定的提升，对于准备入手中高端新能源MPV的朋友们来说绝对值得入手。另外，我们此次试驾的是41.99万元的超长续航旗舰版PHEV车型，如果手头预算比较紧张的朋友也可以选择36.99万元的超长续航尊贵版PHEV车型，配置上只少了空悬+CDC以及麂皮绒顶棚，更加超值。