在新能源时代，多品牌战略似乎成了不少车企们缓解“焦虑”的最佳解决方案。长安汽车在旗下已有长安品牌、深蓝汽车、阿维塔、凯程汽车四大品牌后，今年又推出了启源序列。而今年要带大家体验的是启源序列的第二款车型——A05。

对于不少人而言，长安启源似乎有些陌生。其实早在2021年，长安汽车就申请了启源汽车的商标，并于2022年完成公众号的注册，只是深蓝的出现掩盖住了长安启源。直到今年年初，在长安汽车全球伙伴大会上，长安启源才真正出现在了大家面前。

虽然长安启源才初出茅庐，但长安汽车已在深蓝和阿维塔身上积累了不少的知识和经验，而这也将成为长安启源最好的技术背书。此前，我们已全面体验过启源首款车型A07，定位中大型新能源轿车。而此次试驾的A05定位数智电驱超省家轿，未来价格上也会更低一些。

与主打平滑流畅设计的启源A07不同，启源A05在设计上的棱角十分分明，前脸采用仿生微笑的设计语言，修长且锐利的前灯组将星际侧翼灯融为一体。为了凸显新能源特质，采用了封闭式进气格栅，应用更多的平直线条，延伸了车头的视觉宽度，营造出了不错的力量感与层次感。

同时包围底部还加入了贯穿式的熏黑进气口，配合底部突出的前唇造型，赋予整车一定的运动感，我想这样的设计会更加契合年轻一些的用户审美。

车身侧面新车采用了溜背式的车顶弧形，贯穿的腰线进步拓展了新车的横向视觉，让新车看起来更加修长。在细节上，代表新能源车特征的隐藏式车门拉手自然不会落下。同时根绝配置的不同，会相应配备不同尺寸、不同款式的轮圈。

在尺寸方面，长宽高分别为4785×1840×1460mm，车长及车高略比我们熟悉的长安逸达大一些，2765mm的轴距则完全保持一致。和竞品比亚迪秦PLUS DM-i相比，长度、宽度以及轴距均占上风。

尾灯组与逸达一脉相承，也同样拥有“小鸭尾”扰流板，只不过后包围的整体感与力量感更加突出，并采用了隐藏式的排气设计。

值得一提的是，在车顶后部位置设计有“鲨鱼鳍”高位制动灯，除了颜值之外，内置14颗LED，点亮效果突出，对于制动信号的提示十分清晰。

无论是中控布局还是在很多细节处，你都可以看到逸达的身影。车内还配备了10.25英寸同级最大的全液晶仪表以及大尺寸竖置中控屏，中央岛台上提供手机无线充电、双杯托，下方进行镂空设计以增加储物能力。

13.2英寸触控中控屏长宽比为16：9竖置，屏占比达到了88%，并内置了讯飞飞鱼OS4.0系统，拥有智能寻车、蓝牙钥匙、远程助手、哨兵模式。此外，通过“AI小安”智能语音系统，可实现免唤醒多轮语音对话以及全功能的语音控制。此外，车辆优化后的语音识别率高达95%，真正实现所见即可控。

启源A05的空调除了有新风净化功能之外，在锁闭车门后还可以进行定时净化车内空气，并且在车辆熄灭后空调不会马上停止工作，而是会将空调蒸发器表面吹干，降低霉菌滋生。

中央通道以及门把两侧的细节之处还加入了类似仿木纹的装饰板，营造居家氛围的同时也不失豪华感。而隐藏的贯穿式空调出风口以及类似游艇式的电子档把也为其增色不少，保持了一台新能源车该有的水准。

菱形格纹的皮质座椅不仅包裹厚实，承托性也很足，细节上带有打孔工艺，并且主驾还提供了6向电动调节。乘坐空间方面，体验者身高1.8米，前后排头部均还有3指的余量，如果对于个子再高的一些朋友来说，会有一些局促感。

后排腿部空间的表现非常宽裕，而且地板中央的凸起不高，即便是满员乘坐的情况下，后排中间乘客的舒适性也能有所兼顾。为了确保日常实用性，将后排座椅完全放倒后可进一步扩充后备厢容积。

启源A05诞生于全新CIIA 1.5电气化架构平台，通讯宽带相比1.0提升了4倍。搭载由1.5L蓝鲸混动发动机+电机组成的插混系统，与目前长安iDD混动系统有本质的区别，其更加注重对能耗和性能的把控。

其中1.5L蓝鲸混动发动机最大功率81千瓦，并匹配最大功率为140千瓦（标准续航）和158千瓦（长续航）的两种驱动电机。其中长续航版本拥有18.99kWh电池组，在CLTC工况下纯电续航可达145km，综合续航能达到1300km，0-100km/h加速时间为6.8秒。

优异的数据表现来源于新电气化架构下的高级智能能量管理系统，以及国内首发的10层Hairpin扁线油冷电机，通过iEM智能驾驶管理模式、智能电池温控功能、变速器油温精准控制等，整套电驱系统最高综合效率高达95%，电驱系统体积相比竞品小了26%，重量相比降低30kg起。

在驾驶感受方面，你完全可以把它视为一辆电动车，加速响应快，在城市中短距离的超车游刃有余。而在油门初段，也不会突兀有“冲出去”的反映，轻踩加速踏板，也有油车一样的感受，这对于新手或是刚从油车转换过来的车主来说更加友好。

启源A05的底盘感受明显更趋于硬朗一些，但是悬架的反馈很有韧性，不会因为多了电机与电池组的负重而让你有“开船”的感觉。在高速和山路的体验中，你也能感受到这辆车的可控性很高，悬架对于车身的侧向支撑表现优异。

540°高清全景影像、IACC集成式自适应巡航，确保你在通过狭窄的环境、长途自驾中都能够更加安心。

对于家中有充电桩的朋友，如果你只是日常通勤使用，那么你几乎告别加油站了。而在48L油箱的帮助下，1300km的综合续航也让你长途无忧。同时通过充电接口还提供了3.3kW的外放电功能，为户外露营提供更多便利。

目前国产中型轿车拥有插混版本的并不多，长安起源A05的出现将为消费者在秦PLUS DM-i、海豹DM-i之外，提供另一个性价比较高的选择。同时，启源A05也会在近期开启预售，目前展车已陆续抵达全国经销商处，感兴趣的朋友不妨亲身去体验一下。

除了刚刚上市的A07，以及此次我们体验的A05之外，启源还将在近期推出A06。在车市内卷的当下，初出茅庐的启源在新品节奏上可谓飞速，一年内将推三款新车，价格涵盖10-20万元，而这丰富的产品矩阵也让启源的未来市场表现值得期待。