交响丝路,如意甘肃。甘肃,一片神奇的土地,位于中国的西北部,是一个充满着历史与文化底蕴的省份。兰州市,这是甘肃的省会城市,也是丝绸之路的起点。
9月24日,“千里江山可捷达 新捷达SUV丝绸之路试驾”活动第二站从金城兰州出发,我们驾驶2023款新捷达VS7在西北大漠一路驰骋,直达河西走廊最西端的千年历史文化名城敦煌,最终圆满收官“千里江山可捷达”试驾IP第二季。
兰州是贯穿中原与西域的交通要道。黄河穿城而过,赋予了兰州宽广博大、开放包容的胸怀。我真的很高兴这次能和2023款新捷达VS7一起再走一遍丝绸之路。因为这对与我来说并非仅仅只是恢复古代贸易路径,更是对视力文化遗产的传承和重新演绎。从兰州出发,跨越高原,穿越戈壁,深刻的感受到了丝绸之路恢弘而壮美。
从兰州到敦煌将近1200公里,日均行车600公里,多亏2023款新捷达VS7的全新J-Connect智享出行系统为这一趟长途驾驶带来不少的便利,让我们轻松向前。值得一提的是,无论是长途旅行还是日常通勤,捷达VS7宽敞的车内空间提供了更多的腿部空间和头部空间,让我和我的小伙伴都感到更加自在和舒适,并且作为中型SUV的它,车身尺寸方面长宽高分别为4624/1841/1624mm, 轴距达到了2730mm,后备箱轻松可以装载我们一车三人的行李,储物能力更是相当不错。
乌鞘岭,不是海拔最高的山,也不是最雄伟的山,但却是名副其实的改变中国历史的山,乌鞘岭东西长约17公里,南北宽约10公里,海拔3562米,素以山势峻拔、地势险要而驰名于世,是河西走廊通往长安的最重要最险的一个关口,是西部通往中原的咽喉重地,也是河西走廊最重要的门户。
让眼望去,乌鞘岭四面山河如画,披云裹雾,景色奇丽。来到了这后我着实没想到的是这里的温度竟然已经低至了5℃,下车也就十来分钟左右,就感受到寒意逼人了。不过好在捷达VS7前排拥有座椅加热功能,上车后打开次功能和后排空调出风口,瞬间加热至舒适温度。此外,新增TYPE C接口。前排USB接口由type A升级为type A & C,适配用户两种充电线接口,同时支持数据传输+充电功能,方便实用,提高了我们的使用体验。
离开乌鞘岭,我们来到了张掖七彩丹霞,这是很多自驾游爱好者心向往之的美景。而这一段路程驶出了铺装路面,进入了满是碎石,面对更加复杂的砂石路面。捷达VS7采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架,前软后硬的调校风格很有韧性,减震器对路面的稀碎过滤很高效,既保证了舒适性又提供了足够的支撑性。
站在观景台,彩色丘陵在蓝天白云映衬之下,纹理清晰,色彩斑斓,捷达VS7的极地白、锰石黑、铂金灰、海贝金、太平洋蓝、星河灰和苍柏青共7款高质感车身颜色与之相得益彰,构成了一幅幅多彩的画面。
嘉峪关不仅是明代西北边防上极其重要的军事关隘,同时也是古丝绸之路的必经关口。古称“河西第一隘口”,被誉为“天下第一雄关”。捷达VS7搭载EA211 1.4T涡轮增压高功率发动机,匹配爱信6速手自一体变速箱,保证了出色的动力输出和平顺的换挡,让车辆能够应对不同复杂路况,轻松穿越嘉峪关,感受震撼的自然美景与独特的历史印记。
驾驶了1200公里后,终于抵达了敦煌。这一路所看、所感都不得不让我感叹,多元文化交织交融、人与自然和谐共生,所看的皆是一颗颗璀璨明珠。这次新捷达丝绸之路试驾,可是真真切切的让我感受到了什么叫千里江山可捷达!捷达历经时间的淬炼,不断创新升级的产品价值,始终能给消费者带来更好的体验。
现在能听到最频繁的一句话就是“以用户需求为核心”,车市在这样的主旋律下,我们可以看到捷达从一款车型到一个独立品牌转型后,对自身的发展不单局限于产品层面,同时也重视着与消费者的沟通,将消费者的需求喜好从汽车层面延展到生活层面,让捷达品牌能够真正成为消费者的长久陪伴。
捷达品牌在不亏是在众人心目中是实用、可靠和高性价比的汽车品牌代名词。
新车指导价:8.69-12.19万