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科技与颜值并存 体验哪吒GT智驾OTA

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2023-09-27 08:48:48来源:58汽车类型:原创编辑:赵帅

说起哪吒GT我想大部分朋友对它的第一认知就是双门轿跑的造型,和双电机四驱的强悍动力。但作为一款新能源车型,智驾也是它至关重要的一环。哪吒GT在上市五个月以来,就迎来了第二次大型OTA升级,这次主要的提升在智能驾驶辅助方面以及主动安全性能。

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咱们先来简单看看哪吒GT这款车,双门轿跑的设定,在外观方面几乎没有死角。无论是车头车尾的视觉效果都给人满满的宽体既视感。配合低矮的车身,整体的运动氛围展露无遗。

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细节的刻画也很到位,我们这台四驱版车型还配备了米其林PS4轮胎,和性能强悍的四活塞卡钳车。车内的浅色内饰和蓝色双拼处理的让人眼前一亮,并且在出风口位置还采用了碳布包裹很用心。

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这次的OTA升级主要集中在了主动安全方面,在车内这块17.6英寸的屏幕上可以清晰的看到。目前这台车是支持带有变道辅助的巡航驾驶了,并且还支持车道偏离预警和主动的并线辅助功能。前后的防碰撞预警以及紧急制动也是在这次升级范围内的。

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最新的智驾系统是由2颗前摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、5颗周视摄像头以及12颗超声波传感器组成的。

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咱们先来感受一下它的NETA PILOT 3.0 智驾系统,在正常车道线的保持和打转向灯的变道辅助方面做的很顺滑了,加速减速很线性。并且现在这套系统的感知得到了提升,比如不会误识龙门架而造成突然制动的情况。

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但日常的并线辅助功能,我个人使用体感觉得不太好,有时候地面车道线不清楚的时候,方向盘会有主动修正力度来让车辆去到另外车道。我建议不走高速或者环线的时候,把这个功能关闭会更舒服。

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还有主动安全的提升,就是车辆支持MOD低速动态物体识别,在低速行驶的时候可以识别车辆周围移动物体,配合座椅震动做到提醒,这点还是很贴心的。另外,现在还支持识别车位线的自动泊车功能,以及循迹倒车功能,对新手司机来说是个非常好用的功能,毕竟哪吒GT将近2米的车身宽度对新手来说是很不友善的。

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最后咱们来聊聊这台车的行驶质感,抛开智能驾驶来看这台车的本质,整体的机械素质非常出色。尤其是底盘的调教,在舒适和运动中间得到了很好的平衡,整台车的极限非常高,与车辆的动力输出匹配的也很好。

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对于20多万的售价来说,哪吒GT绝对没有什么可以挑的问题了。但要是给它要求更高一点的话,对于转向、油门和刹车的细腻感觉还有优化的空间,在城市拥堵路线行驶的时候会更要求驾驶者对车辆的控制,要不会有深一脚浅一脚的感受。

全文总结

总的来说,这次哪吒GT的OTA升级进一步贯彻了哪吒汽车最开始科技平权的理念,对于哪吒GT这样一台主打驾驶乐趣的车型,依旧投入成本来完善智能驾驶方面的体验真心不错。更完善的智驾功能,对于外观帅气动力强悍的哪吒GT来说同样也是更趋于完美的提升。

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哪吒GT
报价:18.88-22.68万
级别:跑车
排量:暂无
变速箱:暂无

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