在动力方面，2013款酷威将排量从之前的2.7升下调成了2.4升发动机，这台2.4升发动机采用全铝材质，并配有DVVT可变气门正时技术，最大功率为125千瓦/6000转，最大扭矩为220牛米/4500转。与发动机配合工作的是一具可进行手动模式的六速手自一体变速器。
虽说动力系统方面比改款前略显小了一点，但是2.4升发动机带动2013款酷威还是非常轻松的。从起步开始，动力就显得很充沛，而在中途加速时也能很快爆发出更大的动力，以满足乘客驾驶方面的需求。当然最重要的就是这款2.4升发动机的油耗，要明显好于之前的2.7升发动机。
六速手自一体变速箱的挡位样式仍保留传统风格，在D挡的最后边为手动换挡模式，而且依旧是左减右加的设计。六速手自一体变速箱与2.4升发动机在工作中配合得很好，基本上感觉不到变速箱换挡时带来的顿挫感，为乘客提供了很舒适安静的乘坐享受。
驾驶2013款酷威时，悬挂对路况情况的传递很清晰，并能对一些颠簸时的震动进行过滤，为乘客提供良好的稳定性和舒适性。转向机构的调校比较容易让人接受，虽然方向盘转动时略显沉，但并不会让驾驶者感到费力气，同时方向盘的指向性也符合车辆的定位，能够满足日常驾驶时的需要。
2013款道奇酷威的改动，为我们展现了美国车少有的细腻一面，也进一步提高了这款车的竞争力。特别是对于有孩子的家庭来讲，人性化的设计能为家长提供很好的帮助，省去了许多麻烦事。
