这第三款车是一款旅行车，我个人对旅行车是比较偏爱的，因为它能跑、能装，除了底盘没有SUV高以外，基本上它是一款综合的车型。每当我看到身边朋友的旅行车装了气动悬挂后的那种拉风劲儿，就各种嫉妒羡慕恨。
另外，我还是个宝马控，从小就对这个品牌是无抵抗力的喜欢。直到大学毕业还钟情于3系，后来岁数大了，虽然仍然喜欢操控性好一点的车，却把注意力集中在了更大一些的5系身上。再到后来，宝马5系旅行版来了国内，宝马、5系、旅行车三个要素都集合了，多美好的事啊。可我当时已经买了车了，也是5系，顿时后悔的想挠墙，再忍一忍多好。
当试驾过这个530i旅行版后，还真仔细的和自己那辆535Li对比了一下。首先在动力上，我还是觉得没有涡轮的530i满足不了我的需求，尽管在北京这个拥堵的城市里，动力强劲一点的实际意义并不是很大，而且3.0排量的258马力也足足够用了，但对于自己期待的车来说，还是觉得有些不完美。
其次，在配置上进口的530i并没有国产535Li的配置高，但价格却要高出两万多人民币，对比之下难免还是有些失落。还有就是空间方面，因为轴距的原因，530i的后排空间要比535Li小了不少。所以，我得出的结论是，如果能让我重新选择，我虽然会纠结，但最终应该还是不会入手530i旅行版。
但如果5系旅行版有3.0T的排量，我想我会毫不犹豫的选择它，哪怕配置可以低一些，空间没有那么大，我也认了。
记忆关键词：宝马控、5系、旅行车、动力再强劲一些。
