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进取向上再启程 试驾东风日产启辰R50

进取向上再启程 试驾东风日产启辰R50

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2012-10-09 13:50:24来源:汽车博览类型:转载编辑:

  毫无意外,启辰的第二款车就是两厢版的D50,也就是以日产骐达为原型的产品,它使启辰品牌初具规模,两款车共同争取月销过万的目标。

进取向上再启程 试驾东风日产启辰R50

  中国市场预测 启辰R50在6万~8万的价格区间内真正做到了便宜、好用、放心,对于讲究实用的用户来说是明智的选择,随着国内二、三线城市有车需求质和量的同步提高,启辰应该能获得很好的销量。

  到2015 年,启辰品牌将由5款车型,目标年销量30万辆。而在今年,有两厢、三厢的组合拳之后,期望值是月销过万。在采访中,企业的领导谈到启辰的发展时说,和日产共用资源,但是区别互补的关系,将来是否继续采用日产的车型和技术,取决于市场,而并没有严苛的条条框框。

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  车头采用“羿”的造型,取向上的意思,启辰R50的综合性能还是给人安静、柔和的印象

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  R50的降噪、隔音措施非常到位,行驶安静,行驶中舒适性很高,悬挂不惧怕各种状况

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  启辰R50的整车框架延续上一代日产骐达的造型,车头部分和之前的三厢D50相同。车尾造型的修改很成功,组合式尾灯延伸到尾门上,尾窗下沿也增加了类似D50的弯折曲面,另外骐达尾门上行李箱开关的凹槽被整合到了牌照板上沿,整个车尾的视觉效果比骐达多了几分立体感。

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  C柱做了一些修改,目的是让车身侧面轮廓更舒展

  两厢车带来的好处是后排头部空间更加开阔了,而且后排靠背可以折叠,空间利用率更高。其实R50的各个位置空间都可用绰绰有余来形容,前排座椅延续颐达、骐达的设计,调节拉杆位于中间通道一侧,使座椅更靠近车门,尺寸最大化,座椅也比较柔软。

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  外后视镜只能这样手动调节

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  后刹车是鼓式的

  R50和D50一样有两种配置的车型,低配车采用双色织布座椅,高配车是米色PU座椅,门板采用黑色,仪表台和车顶为米色,高配车比低配车多了后雨刷、天窗、铝合金轮毂和CD音响等设备。内饰的装备水平谈不上多细致,但也没有特别的瑕疵,当然在用料方面有比较明显的妥协。通过已经上市的D50可以比较出它的定价比对应的颐达车型便宜了4万余元,所以内饰选材的下降是完全可以接受的。

  但在配置上启辰并不是一味地减,R50增加了行车电脑、第9代博世ABS(EBD)系统等。不过车外后视镜还是用手按镜面的调节形式,虽然镜子面积比骐达更大,但这种方式着实与时代不相符,好在用户可以在4S店加装电动调节装置。值得肯定的是,虽然材料档次降低了,但这辆50公里的新车内并没有刺鼻的味道。

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启辰R50
报价:6.78-8.88万
级别:紧凑型车
排量:1.6L
变速箱:暂无

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