●动力更强劲的V8发动机
我们不记得曾经认为CLK63 AMG的6.2升 V8发动机在动力方面有哪些不足。其最大输出功率478马力，比奥迪RS 4的4.2升 V8发动机甚至即将问世的宝马 M3的4.0升V8发动机的功率要高出58马力。
奔驰CLK 63 AMG黑色系列内饰
AMG的动力突破者们还是非常喜悦的。可以预知的是，他们把黑色系列的功率输出提高了25马力，为这台高转速、32气门、双凸轮轴的发动机带来了强劲的500力/6,800转的功率输出，该发动机的扭矩输出仍然保持在465磅-英尺/5,250转。
奔驰CLK 63 AMG黑色系列方向盘
由于采用了重新规划的电子器件，发动机明显比以前反应更加迅速，这些重新规划的电子器件有：带有大通气管的新进气多支管，重做的排气系统，使用均长的管子以便减少向后的压力。排气声音非常美妙，低转速时柔和的V8隆隆声，在进气口爆发出全速前进时巨大的奏鸣声之前，经由中音融进深沉的轰鸣声中，直到限速器在转速为7,400转/分时介入为止。
●与RS 4说再见
和普通的CLK63 AMG一样，动力是通过奔驰的7G-Tronic6挡自动变速器导出的。配合AMG的Speedshift电子装置，换挡速度更快，在轻载的条件下平稳的换挡，令巨大的扭力曲线像波浪般起伏，打造出连续不间断的换挡过程。
奔驰CLK 63 AMG黑色系列变速器
猛踩油门，CLK63黑色系列会做出优美的响应，通过如来复枪闩般精确的齿轮发出巨响。没有合适的手动变速箱可以取代7G-Tronic自动变速器，但你可以通过安装在方向盘上的翘板变速开关随意调动挡位。作为目的坚定的信号，变速器拒绝以手动模式调高挡位，坚持使用选定的挡位直到红线出现。该车只提供两种变速模式：运动式和手动式。
奔驰CLK 63 AMG黑色系列座椅
控制所有动力的装置是限滑差速器，它使用自己的油冷却系统和电子泵来控制温度。为了确保最佳牵引力，它在车辆满载的情况下提供30％的锁止，在从动节流的情况下提供10％的锁止。另外，为了成就更快的加速度，现在的后轴传动比为2.82:1，比以前少了7％。
把这一切集于一身，黑色系列比普通的CLK63 AMG跑得更快，给人的感觉更快，听起来更快。怎么快呢？奔驰宣称，0至60英里/小时的加速减少了0.3秒，现在只需4.1秒。记住，当涉及加速度时，德国汽车制造商的保守是众所周知的，所以我们盼望着在独立的测试中揭开这个谜底，结果很可能比这还要快。最高速度限制在186英里/小时。莫尔斯对我们说：“它有能力跑得更快，但轮胎不行。”
