拉开厚重的车门，全黑色内饰给了我不错的第一印象。仔细观察，双龙主席的内饰采用了大量真皮、木纹饰条和金属装饰，整体设计风格端庄稳重，并没有过于跳脱的设计元素。

　　中控台使用了很丰富的弧线线条，一条哑光桃木饰条横贯左右，使中控台显得整体感较好。双龙主席配备了8英寸触摸屏，harman/kardon音响系统也提供了出色的影音效果。只是这套影音系统并没有集成导航，在配置方面略显遗憾。

　　空调系统控制区上的按键很多，旋钮和按键的质感都比较符合主席的产品定位和实际售价。除了我们常见的一些功能按键以外，其中有几个需要特别跟大家说说的。中控台上的银色网状饰条其实是空调出风口，可以在中控台上选择单独开启，避免空调风直吹脸部。

　　方向盘左侧有一些独立的控制键，其中包括大灯高度调节、空调过滤系统、仪表盘灯光调节、踏板电动调节等等，其中能电动调节的踏板是一大亮点，不过这款售价接近70万的车应该增加自适应氙气头灯。

　　仪表盘采用了两大两小设计，黑底白指针的搭配看上去比较清晰，显示调节按键都被放在了仪表盘左侧，仪表盘中间的显示屏能显示的行车信息还是比较全面的，只是没有经过汉化，有些功能使用起来有点难度。为了更好地方便驾驶者，仪表盘上还能显示当前车辆前轮角度，以往这个功能只在一些大型SUV上见到，不过也从侧面体现双龙还是以生产SUV为主。

　　可电动调节的方向盘直径较大，采用了真皮和桃木搭配，除了可以在方向盘上调节音响和定速巡航系统以外，还带有加热功能。有趣的是双龙主席将方向盘“换挡拨片”变成了“换挡按键”，并且放置在比较靠下的位置，显然并不希望驾驶者频繁使用它，平稳安逸的驾驶风格才能获得后排老板的赞赏。

　　前排中央扶手很宽大，并且在上面放了一堆按键，其中大的旋钮与我们熟悉的MMI、idrive等系统的操作方式类似，只是目前所能调控的功能并不是很丰富，大部分功能都围绕着音响系统。