2013款X1的中控台没有显著变化，整体布局和设计与2012款X1大同小异，比如那个戳在电子档杆边上的杯架依旧存在，充满科技感的电子档杆和结构如此简单的杯架放在一起总有点不搭调。
好在通过对内饰细节的调整，让X1的准车主们还是能够感受到新车所带来的新鲜感。我们可以通过方向盘缝线、中控台饰条、车门迎宾踏板等处来区分两种设计套装。所有X设计套装都使用了亚光木纹内饰板，材质非常有质感，同时座椅头枕部分还印有“X”暗纹。而运动设计套装则采用了大量黑色高亮内饰板，与纯黑内饰搭配显得酷很多，符合年轻人的口味。
X设计套装独有头枕暗纹，那么运动设计套装则在方向盘上采用了红色缝线，这是一种典型的运动风格设计，虽然在国内出现的频率很高，但的确很凑效。
此次试驾活动主办方安排的一律为采用X设计套装的车型，我们在试驾车上见到了三种内饰配色，分别是全黑、黑/白、黑/棕，黑白内饰配色是2013款X1新增的内饰颜色，我个人非常建议那些钟爱米色内饰的朋友选择这款内饰颜色搭配，比米色内饰有着更好的质感，清新淡雅的风格也不会让人觉得压抑。针对三种不同内饰配色，在座椅靠背上还采用了三种不同的颜色勾线，足以看出宝马对于内饰细节的重视程度。
其他还有一些细微调整，比如中控台顶端屏幕两侧增加了镀铬饰条，换装新样式方向盘，xDrive 28iX设计套装新增的方向盘加热功能等。
新车指导价：28.89-34.99万
