奥迪Sport quattro和奥迪TT都曾在奥迪的百年历程上写下了辉煌的一页，而如今，作为TT最高级版本的全新TT RS来到了我们的视野，本篇就将穿越时空，找来已经停产，目前全球仅有200余辆的奥迪Sport Quattro与之一起感受奥迪的昨天与今天。
奥迪Sport quattro（左）对决TT RS
奥迪Sport quattro
奥迪Sport quattro和奥迪TT对奥迪的意义，绝对不止两款车型那么简单。我们一直认为奥迪TT的出现开启了汽车设计的新时代，它以大胆的创新和独特的设计为汽车设计领域注入了新的血液。而奥迪Sport quattro则自问世以来便集万千宠爱于一身，所到之处必然万般轰动，在当时，奥迪任何一款车斗无法在动力性能上超越Sport quattro，更是被称作当时世界上动力最强劲的车型。更何况，作为S1的前身，在WRC B组赛事中取得的耀眼成就，至今仍无人能敌。
纵置发动机是采用Quattro的基本
心脏是生命之根本，也是汽车的动力之源。而作为奥迪TT品牌的最新顶级之作，奥迪TT RS搭载的依然是2.5升排量5缸涡轮增压发动机，功率可达340马力，它爆发出来的最原始的5缸发动机怒吼如雷贯耳。
TT RS采用横置发动机，所以只能使用4motion
奥迪Sport quattro则与奥迪TT动感野蛮的品牌形象不同，一看到它你就会领略到奥迪Sport quattro从内到外散发出的独特的拉力基因。而通过减轻车重缩短轴距，工程师们也良好的控制了Sport quattro过弯时稍显转向不足的问题。奥迪Sport quattro最低配的基础款功率便达到306马力，来自排量为2133cm3的5缸发动机。
