前文中提到了第三代迈锐宝曾经在NASCAR比赛中取得过极其辉煌的战绩，在这里笔者就和大家简单聊聊让美国人民如醉如痴，极其不按常理出牌非常符合美国人性格的NASCAR。
稍微对赛车有点了解的人，恐怕对NASCAR的印象就是几十台车头尾相连绕着一个像田径跑道一样的赛道狂奔几十圈，期间伴随着各种碰撞和突发状况，如此而已好像也没什么难度只要会开车的都能干这活。有这种想法的朋友不妨想想，一台车跑环形赛道很容易，但以平均时速接近300km/h的速度跑呢？在接近300km/h的时候还有其他几十台车跟你抢一条过弯线路，同时你还要应对来自前车的乱流，最要命的是在这个时候你的刹车还基本等于没有……
这些就是跑NASCAR比赛的车手们要应对的最基本的状况，看完这些还会有人觉得NASCAR这种跑大圈的比赛很简单吗？就连不务正业的前F1世界冠军莱科宁在“赋闲”期间，也曾试图参与过NASCAR的比赛。不过这位F1赛场上以冷静著称的冰人，在试驾了最低级别的NASCAR赛车后发现自己好像没法抵御美国式的火热，只好放弃了参加NASCAR的想法。
正是这个起源于美国草根阶层的赛事，成就了无数传奇英雄和他们的座驾。这其中就包括仅有的两位NASCAR三连冠车手之一，第一位登上《Sports Illustrated》封面的NASCAR车手Cale Yarborough，今年Cale Yarborough老爷子也成为了NASCAR名人堂中的一员。
这位身兼农民、商人和NASCAR车手的老爷子，驾驶着他的迈锐宝在1975-1977这三年中，赢得了NASCAR比赛中级别最高的Winston系列赛的20次分站冠军，并取得了年度总冠军。之后的81-82赛季，Dave Marcis也曾驾驶迈锐宝赛车在Richmond Fairground赢得了冠军。
迈锐宝和科迈罗这对孪生兄弟，在诞生之初拥有着极其相似的血统。随着年龄的增长，科迈罗依然保持着他的硬汉本色，迈锐宝则从一位摇滚青年变成了内心坚强的居家型男人。要是让我选择一个我想我会选择迈锐宝，为什么？呵呵，因为我怕科迈罗会变型！（文、图、摄影/汽车点评网 刘畅）
