长安CS85 COUPE，是长安SUV家族第一款轿跑SUV，担当着提升品牌形象的责任。2023款长安CS85 COUPE共推出6款不同配置车型，售价区间为11.99-16.49万元。近期我有机会进行短暂的体验，一起来感受一下。

我们此次试驾的车型为1.5T DCT尊贵型，也是1.5T版本的顶配车型。新车依旧采用穹顶流光式溜背造型，看起来非常的运动。黄金车身比例设计，让整车车身、后悬增长，视觉中心下移，整体呈现出低趴的性能观感。

前脸大面积熏黑工艺，红色S标识以及底部左右两侧的红色装饰相呼应凸显运动性，2023款长安CS85 COUPE前大灯运用全LED光源，主透镜加4颗晶钻式透镜的设计。

2023款长安CS85 COUPE大灯采用ABB等豪华品牌供应商，欧司朗高性能的LED芯片，亮度相对传统大灯提升一倍，同时寿命高达5万小时（30年）。

来到侧面，2023款长安CS85 COUPE穹顶流光式溜背造型很拉风，如此设计，使得整车风阻系数接近0.3，比传统SUV降低约20%，降低高速行驶阻力，大大提高用车经济性，90-120Km/h等速油耗相对传统SUV可降低0.6-1L油。

2023款长安CS85 COUPE长宽高分别为4728×1845×1665mm，轴距2705mm，腰线的贯穿让车侧看起来更加的修长，外后视镜全系增添黑色碳纤维纹理。全系标配的主驾驶无钥匙进入功能，很方便。

往下看，2023款长安CS85 COUPE 1.5T车型选用邓禄普225/55R19轮胎，在湿地路面发挥高运动性能的同时，也具有良好的抓地力，并减少噪音。双色轮辋设计加上红色卡钳装饰很显眼。

尾部造型夸张有冲击力，后包围也经过了黑化处理，并加入网状设计、碳纤维纹理，配上双边双出的排气管，运动气势拉满。

内饰方面，2023款长安CS85 COUPE沿用了现款车型环抱式星际驾舱，进入车内不仅科技感很强，而且也很有战斗欲望。

D字型多功能方向盘，握感舒适，按键布局合理，左侧为辅助驾驶控制，可开启ACC停走式自适应巡航，右侧为多媒体控制。

我们试驾的1.5T顶配车型搭载10.25英寸全液晶仪表，拥有经典、运动、科技三套显示主题的液晶仪表，可跟随驾驶模式自动切换，让视觉不再单调。

12.3英寸高清液晶显示屏有着1920×720的分辨率，显示效果细腻，全景倒车影像有2D和3D模式，进一步提升行驶安全。

2023款长安CS85 COUPE车机系统大幅提升，采用MTK8666芯片，全新一代硬件平台，搭载8核CPU处理器及安卓9.0系统，运算能力可达63K，开机、倒车以及APP的响应速度更敏捷。

车机为梧桐车联TINNOVE进阶版，搭载梧桐2.0R生态系统屏幕里的内容很丰富，采用全新的交互方案，生态功能丰富可迭代，深度整合“腾讯车联TAI”的核心能力，让用户的出行生活更加智能、更加有趣。引入了海量腾讯优势内容生态，如QQ音乐、喜马拉雅电台，还包括王者荣耀等热门IP资源。

空调区域保留了实体按钮，出风口附近钢琴按键提升了整体质感，集成了常用功能：危险报警闪光灯、倒车影像、车道保持。

游艇式换挡手柄，时尚大气，以黑王蛇纹理真皮包覆，全系配备电子驻车，挡杆区域后方配备USB充电口，为用电设备充电不是问题，此外该区域还配备了卡槽和点烟器电源，功能得到扩展。

驾乘方面，2023款长安CS85 COUPE采用超纤皮座椅，用大面积的黑色+红色的条形点缀，填充物扎实，可以舒适包覆身体，靠背有CS85专属精致刺绣LOGO，座椅侧翼带有气帘。

2023款长安CS85 COUPE后排座椅同样舒适，空间方面不用担心，体验者身高165cm，空间表现如图所示。后排地台几乎纯平，后排座椅宽大，坐三个人也可以不会很拥挤。

储物方面，2023款长安CS85 COUPE有多处储物空间，常用的物品总有地方放置，由于是大掀背的设计，后排放倒后，可以得到更大的储物空间，电动尾门的开启角度也恰到好处，方便搬运物品的同时也

抬头看，可开启式大天窗，可阻挡80%以上强光，可语音控制天窗开关，也可遥控开启/关闭天窗。

我们把车开起来说，首先说一下动力，2023款长安CS85 COUPE搭载蓝鲸新一代1.5T高压直喷发动机，最大功率138千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，这套动力总成放在这台车上非常完美。

在城市道路中走走停停正常行驶动力输出的很平顺，这也进一步提升了驾乘感受。在高速行驶中，遇到需要果断超车的情景，深踩油门踏板，涡轮的介入没有过多的反应时间，而且涡轮的声音很悦耳，可以激发驾驶欲望。良好的动力储备让再超车的动作完成的很利落。

我们也测试了2023款长安CS85 COUPE搭载的IACC集成式自适应巡航系统，达到了Level 2级别，可以短时间内解放双手双脚，让驾驶更轻松、更安全。

车辆在80km/h行驶时候车内的噪音控制在同级别算优秀，全车内饰多达15处NVH零件，风噪和胎噪以及发动机声音的抑制很到位，驾乘环境很愉悦。

底盘调校方面，开过后可以明显感到长安汽车下了功夫，尽管说前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架是这个级别车型所常采用的配置，但这台2023款长安CS85 COUPE开起来韧劲十足，底盘“Q弹”，在高速转弯或者高速紧急并线的时候还是能给驾驶员信心的。

想要动力，要颜值、要品质，要科技智能，我们试驾的2023款长安CS85 COUPE全有，作为自主品牌轿跑SUV，产品实力都是瞄着消费者的需求打造，能有如此全面的表现实属不易。如果您有购车打算，不妨关注一下这款车，不会后悔。